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V2.0.128：8 {: L0 f! w7 T" r8 C9 [
- 15854: [外部模型-几何结构] 3L/R门内部开启时外部保持关闭状态0 \& D" N. s4 C
- 15879: [外部模型-几何结构] 开启DLSS时的风扇叶片显示问题+ N/ \, y9 T1 U0 @
- 15869: [虚拟驾驶舱-功能/点击点] EVAC测试按钮无动画效果
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/ d$ ^) w' z. S& tV2.0.124：8 l. w5 H+ k) D# z' c [# E$ W' K- D
- 15830: [虚拟驾驶舱-几何结构/纹理] 777F货机窗框细微问题' V w# }* b) K. O+ J1 Z u
- 15868: [音效-舱内/驾驶舱] 乘客标志提示音仅播放一次& Z1 r( u9 M `
- 15858: [虚拟驾驶舱-功能/点击点] 请求添加地板灯开关滚轮支持
8 H* z- E, H5 K- 15597: [ACARS-数据链/连接性] HOPPIE ATC模式下无法关闭自动ATIS报告7 a7 }) D2 U5 t$ N- p% f r! Q* z
- 15833: [音效-舱内/驾驶舱] 安全带禁烟标志提示音+ H5 {- t! ~2 L6 C! \
- 15837: [虚拟驾驶舱-几何结构/纹理] 膝板面板问题
U- B4 v. g6 a C8 @- 15838: [外部模型-几何结构] 压力孔标识位置错误，电源舱口UV映射错位5 N/ M0 g) h: \- T! W/ i% s
- 15839: [虚拟驾驶舱-几何结构/纹理] 200LR型号中可见MSFS 2020相机按钮+ A& H' q' y6 P% _- J2 ?% }
- 15840: [外部模型-几何结构] 静态及压力孔标识位置错误3 t7 e5 y! G4 ~/ z2 C; A
- 15841: [客舱-几何结构/纹理] 前部上层客舱挂钩悬空
6 i9 d, b8 }2 V/ T- 15842: [外部模型-几何结构] 缺失RA前向天线" k# K3 P: I* b7 L" ~
- 15844: [外部模型-涂装] 汉莎航空涂装错误
2 U; `9 c3 w7 |$ ^" ^9 `" e6 u- 15848: [外部模型-几何结构] 777F翼前缘防冰管道缺失
3 ]+ u2 D7 f- d- 15849: [系统-灯光-外部] 右翼滑行摄像头灯光失效6 Q3 H6 Y5 N" d( m+ F. j
- 15855: [外部模型-涂装] 机身1号区域UV映射修复0 ~) `; q1 @, h* p8 P5 N
* a4 H5 a+ a& r/ C: f, J. z) ]) d& }
V2.04.121：
# q& _$ V3 b$ s# p- 14445: [系统 - 起落架与刹车] 载入存档后手动刹车功能失效
4 N- \. ?3 J" _! G$ {0 V, H4 F- 15744: [系统 - 起落架与刹车] 载入存档后出现刹车故障 - W2 n( ]* F2 ]& k6 M% y
- 15821: [通用 - 不确定] 载入MSFS 2020时出现aircraft.cfg文件Tips4读取错误
+ }1 u6 W$ q9 Q9 i& x7 K- 15819: [外部模型 - 涂装] 加拿大航空200LR涂装在屏幕上显示为300ER, e; ^( k8 l: e) V( g
- 15770: [外部模型 - 几何结构] 777鼻轮舱门与机身发生穿模
+ s8 Z; Z/ [: ~8 x0 [, `( \# D4 }- [% p2 u- 15825: [外部模型 - 几何结构] 777-200LR/ER鼻轮灯光问题
0 {0 Q# T, u& ^& J3 @0 K- 15826: [客舱 - 几何结构/贴图] 777商务舱最后一排优化问题) A* e8 E: S+ t9 Z/ E# n& E
- 15829: [FMS - 航线/航段页面] 终端程序中航向逆转的等待程序应显示"HOLD at"标签而非"PROC HOLD" : R, ]/ i8 l% D% ~
( g! C' B, [/ c: a1 J! ~* ~0 g
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