[更新][MSFS] Just Flight - Piper PA-38 Tomahawk V0.1.4

V0.1.4：
- 新增多级模型LOD以提升运行性能  
- 新增Just Flight V3电子飞行包（EFB），功能包括：  
0 W' R  E- Z; s( C     定制燃油与载荷菜单  
     支持Navigraph航路图  
# a8 ]  w' }+ W, e& n     航图绘制功能  
     变更飞机状态时的确认弹窗  
     优化JS/HTML与WASM版EFB页面切换逻辑  
- 新增EFB屏幕亮度自动平滑调节功能  
$ F9 Q( r% ]5 r; n* d4 |. g* U- 新增配平灵敏度设置跨航班保存功能  
' G( f( z( L3 Z% U. @2 W- 新增线性轭架动画效果  
- 驾驶舱内新增多处操作提示标签  
- 交互式航图新增纸张质感效果  
) L+ }6 c* r9 N& N; n- 修复左翼内侧失速条位置偏差  
- 修复襟翼故障后仍播放襟翼音效的问题  
; B0 H9 @) W0 P0 c6 J( I- 修复MSFS平视显示器未显示21°襟翼位置的问题  
# L* \# e/ W, V" A% b- 优化各GPS模式下的自动驾驶逻辑  
* ?9 \, [3 d4 y) _4 o0 p- 改进GPS亮度逻辑：当无线电灯开关处于关闭状态时，GPS显示屏将保持最高亮度  
- 飞行模型优化（地面操控性能）  
& s$ D) Z- H" |4 x1 |$ V' P' G- 改进面板照明，修复垂直速度表（VSI）暗区问题  
- 降低地形异常导致机体损坏的概率  
+ l2 S3 `+ Y8 `- 更新《操作手册》  
* F  W' r5 P$ a  i" V3 ?1 F- 更新《电子飞行包使用手册》  

V0.1.3：
- 当飞机静止时，现在可以有限地移动方向舵，但如果启用了磨损并且反复进行大量输入，可能会造成损坏
- 对磨损和疲劳的速率和平衡进行了多项微调
- 如果选择了SL40（SL40是仅串行通信），则禁用OBS 2选项（SL40是仅串行通信）
- 风挡冰现在受客舱空气、加热和除霜控制位置和环境温度的影响
- 由磨损引起的襟翼故障现在阻止襟翼表面的移动
7 M: O" h$ \5 x- ^' Z3 x6 `  u  U- 无法在飞行中安装皮托管头盖
- 在飞行中打开挡风玻璃窗户不应再引起过载警告
1 @" C' [$ ]" e5 J% t% B- 驾驶舱照明优化以减少对FPS的影响
: ~( F3 M$ v7 e) Q& e- 尾翼导航灯效果修复
; g$ f% e4 i2 X9 E9 |# N- 着陆灯座修复
- 进行了微小的外部纹理修复
- 飞行模型修复和改进，包括襟翼俯仰行为、油温和压力以及地面操作
2 m/ z9 a2 |- O5 x& N# H
声音修复和改进：
- Z) m$ U* b, S" _- 在2000RPM时修复了音频失真
- 改进了磁电机降级效果
- 当混合气过稀时添加了排气效果
- 添加了绕飞调整襟翼的声音
0 ^5 m$ |7 {, H- j- 添加了起落架支柱损坏的声音
6 d' B' M% H' N  K3 a; k# K- 其他小的改进和调整

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