[更新][免费][MSFS] Headwind - Airbus A330-900 Neo V0.7.1

V0.7.1：
- 重构(a339x/飞行模型)：优化飞行模型参数  
- 更新(a339x/电传飞控)：调整拉平模式的无线电高度触发值
& [0 @" @. }- A  J
V0.7.0：
建模：
$ m* R7 m9 d  }, w4 j6 @- 仪表板遮阳板
# k# }, W: X& c5 }   重新设计的驾驶舱灯光
- 主控制板
   刹车控制板
: B9 {" h/ A# u6 W8 q' Y9 f8 X; S   真北参考
, E+ p& V" f3 M+ G% q5 n   主仪表板（机长侧 / 副驾驶侧）（用于灯光天花板 / 地图 / 控制台和脚踏加热器）控制板
* n; `% F4 W: d2 M3 C9 l' \- 底座
   中心 MCDU（第三个）
) l5 s" o) M, R, N   发动机启动器
   打印机
   门摄像头控制板
- 座椅（机长、副驾驶、观察员、跳跃座椅）+ 部分组件的动画（扶手、跳跃座椅区域）
2 f9 k% e1 C/ ]& \- 地板
% C5 R0 J: H- v$ q) k1 h  F- 侧面控制板
% ]' k6 Q$ C, z0 s2 {: r: Q# J- 各种驾驶舱部件的贴图和动画重制
: _0 F9 b. H1 O: M- 后墙
- 整个驾驶舱的纹理全面翻新
0 L2 t$ u# ]0 c6 ]
系统
- 在导航显示器（ND）上的发动机备用模式页面
* F  G/ T2 u& [0 r- 在ND上的进近识别
. i2 z3 T0 Y$ z2 g2 [1 K- 自动刹车关闭声音触发
1 h9 X& R, w7 C4 V* r5 l) g- 在服务页面上更新电子飞行包（EFB）飞机绘图
- _, J9 a6 u! ~: y- b- 自动驾驶断开逻辑（如真实空中客车一样，两次点击断开，否则主警告）
- 飞行控制单元（FCU）/飞行管理引导计算机（FMGC）增强
- 飞行模型着陆时的flare逻辑
- 更新声音文件和条件（如发动机启动等）
- 真北参考
- 中心MCDU
- SayIntentions ACARS CPDLC系统（此功能需要SayIntentions.AI高级会员资格）
7 @) {% K7 \& G& C! m, U. G- 许多修复和细微增强

& ?7 X6 p( D- D9 v6 [# i1 j. oV0.6.1：
- 增强拉平行为

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