[更新][MSFS24/20] NextGen Simulations - Embraer EMB-110 Bandeirante V1.6.3

V1.6.3：
9 ]! }4 E) }* k9 e0 l/ f2 {( @- 修复程序解决了与 MSFS2024 的向前兼容性问题
. {$ ^& D; Y' J% K1 f: ]5 |- H- 修复了停车制动杆交互代码，因为它由于 MSFS2024 中的一个重大更改导致模拟器崩溃（CTD）
) {& i5 t$ s6 }8 x5 ]- 修复了 GNS 屏幕在白天变暗、在夜晚变亮的问题。
, y0 e8 A0 L  W/ u0 |0 V- EFB 现在报告产品运行的模拟平台（2020 或 2024）
- 进行了若干小错误修复
0 _6 }: |& d- C& N7 R: l# N; r2 o
# w' `3 n) X  yV1.6.2：
- 添加了基于模拟器中标准GTX330ES显示的定制显示，具有升级的视觉效果和新增的飞行ID页面
) @2 l: b$ S. W2 A4 ]- 改进了基于WASM的VSI仪表上的字体大小，以提高可读性
- EFB现在报告模拟器的当前版本号。这可以在“关于”页面找到，位于产品版本号下方
3 e0 t- |: _9 H1 r/ D- 更新了自动驾驶代码，因为模拟器中存在一个问题，在飞行重新启动后，HTML/JS基于的仪器之间发送的H:事件没有正确处理
; R7 @1 k. P0 {- 修复了ENG #2 Ng表的小针逻辑，它在某些情况下没有正确旋转
  O6 l7 D* n0 w) c3 u7 n- 重新编译了基于WASM的数字VSI，以启用SU15中的WASM内存改进
- 更新了用户手册

V1.6.1：
- 修复了EFB的“CDI2由GPS控制”的设置。副驾驶的航向针应根据GPS参数进行相应移动
. W, F: J* _4 M0 B- 修复了EFB的12小时时间格式的问题。当模拟时间为午夜或中午时，时间应该显示为12 AM/PM，而不是0 AM/PM
/ @. j! G. Y" L, E- 修复了IAS和VS选择事件逻辑（SPAD.neXt LVars）
: _/ K3 s8 E, j3 l8 D$ l- 修复了EMB-110P1变体中的环境遮挡问题
- 修复了高度警报逻辑，使其在高度表中正常工作
  u: r# U" Q3 X) l6 I- 添加了对ADF频率带有小数部分的支持
% D! A" l( ?1 f7 t3 f( R3 [: |: @3 L- 进行了一些次要的错误修复
  b+ I5 e1 p( S. e/ }& f
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