[X-Plane12] X-Trident - AW-109 V1.00

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欢迎来到直升机模拟的新时代
! P  o  C& s# e- K0 Y1 T
: w0 W; n& S4 Z$ c* P$ f6 {3D模型：
+ P) u. L0 S& n( `9 ?- 准确建模内部和外部
- 详细和完全可操作的旋翼头
+ c( L2 R7 M% ?4 J9 C- 每种涂装可配置的配件（天线、摄像头、踏板）
- 完全动画的驾驶舱元素（所有开关、旋钮、按钮、断路器和控制器）
- 控制台、底座和顶棚灯的独立控制（夜间和白天模式）
- 位置、防撞、出租、着陆和搜索灯的独立控制
- 动画门
7 B# E4 \/ |) S5 Q3 U
仪表和控制：
0 W7 K; ^7 @  l6 S8 v2 I; ]; a- 全数字仪表板（3D驾驶舱和弹出模式）
- 双EDU（标准和倒换模式）
. \# g, L: e! ?1 v6 B. I9 R1 R- 双RTU
. N! K8 C  {: D2 f$ [: J) U- 任务显示（当前实现的功能：数字地图和前置摄像头视图）
* B5 W# |5 J* `! h7 c, @- 四个EFIS（两个PDF，两个ND）- PFD的合成视图，ND的相对高度图，带有国界、空域、航线、交通的国家边界（障碍物需要用户提供英国和美国纽约的数据库示例）
+ z* W1 P1 @, {- h- 备用仪表高级气象雷达可免费下载用于Windows和Linux
- 双音频控制面板
7 J" n" a. ?& m4 x( c- 功能断路器面板、燃油管理面板、顶棚面板、底座面板
- 循环和集体握把上的功能开关和按钮
3 d; b; ]! A- x6 t5 [" V- 听觉警告系统（包括TAWS和TCAS）
- EDU和EFIS的机组警报系统

自动驾驶：
- 四通道自动驾驶仪，具有ILS和RNAV功能
! @( [# E* P+ b8 e, T: P! d- SAS、ATT和所有上部模式可选择
4 |+ q7 \: P; I' G- 使用AIRAC程序进行飞行计划（用户可更新）
* T# U  t; O$ R" V6 S5 |/ c! |& n- 具有完全自动发动机启动顺序的自定义FADEC（手动启动可能）
' N4 s( D" [' }3 A3 u' w- OEI训练模式
$ J& `( w) k" z3 W- 具有可选择扭矩或TOT优先级的发动机负载共享
6 E: ]- s/ g8 N5 A- 扭矩限制器和功率限制器
4 E& O8 b' ^% s6 q6 B0 V- 自动悬停和自动起飞（过渡上升模式）
  P$ L7 h' [" c/ U1 L8 n. c
飞行模型：
- Y# O: \! y0 I. r" v' Q) J- 在大多数范围内的逼真表现（由三名真实飞行员和X-Plane模拟飞行员测试）
% d4 Y) ]4 G6 p& Y  ]- 自转
- VRS（XP11原生支持，XP12中进行自定义实现）
1 K; H. h( k" p
( G3 C- M; O6 h  x9 r6 g2 h涂装：
7 `. c8 _- X) i2 F9 n) F- 提供四种涂装
0 q0 V/ Y& W9 k) Q2 b3 {- 涂装套件可免费下载
$ F$ _% `. t) `/ T$ Z' P' E
文档：
快速指南（pdf）
教程（pdf）
) l9 K  V3 W! T清单（pdf）
制造商的EFIS快速参考视频几乎适用于支持的功能

1 @# w. J) ~" @

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