[X-Plane12] X-Trident - AW-109 V1.00

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欢迎来到直升机模拟的新时代

3D模型：
- 准确建模内部和外部
- 详细和完全可操作的旋翼头
2 K1 D( p! e( o- G0 p6 p2 F- 每种涂装可配置的配件（天线、摄像头、踏板）
9 i8 |8 k7 H* q9 |9 Y- 完全动画的驾驶舱元素（所有开关、旋钮、按钮、断路器和控制器）
# Y& P) `, ^* h! s$ H- 控制台、底座和顶棚灯的独立控制（夜间和白天模式）
) L7 I  h; r% N$ O4 }& \" K- 位置、防撞、出租、着陆和搜索灯的独立控制
- 动画门

仪表和控制：
: J3 r7 l: u+ s3 z* x, q- 全数字仪表板（3D驾驶舱和弹出模式）
4 ]( F9 d6 n0 ]7 r) S& g- 双EDU（标准和倒换模式）
% H: `, H8 o! j2 M. K- 双RTU
0 n" n  A6 M) q! T6 u. x/ w- 任务显示（当前实现的功能：数字地图和前置摄像头视图）
5 E7 s7 D- |* B& g4 |+ q- 四个EFIS（两个PDF，两个ND）- PFD的合成视图，ND的相对高度图，带有国界、空域、航线、交通的国家边界（障碍物需要用户提供英国和美国纽约的数据库示例）
- 备用仪表高级气象雷达可免费下载用于Windows和Linux
# L( _+ ]7 P$ n/ p; \* H8 n- 双音频控制面板
# q2 R* f+ t6 H5 _- 功能断路器面板、燃油管理面板、顶棚面板、底座面板
- 循环和集体握把上的功能开关和按钮
; H2 d5 v5 t- P( b, ~+ V' b5 Z- 听觉警告系统（包括TAWS和TCAS）
7 ^9 V( V3 X: B& G4 Y- EDU和EFIS的机组警报系统
. E1 c, R" j: \9 I1 s4 B
  o' Q. J8 `. I& g+ I4 U自动驾驶：
" t5 {1 R9 P8 r8 y- 四通道自动驾驶仪，具有ILS和RNAV功能
" N  E; t7 B9 [  I- _( b& u- SAS、ATT和所有上部模式可选择
: A, Y3 {& O2 u# z& `- m8 O- 使用AIRAC程序进行飞行计划（用户可更新）
# |0 B- j5 q6 R7 W( h- 具有完全自动发动机启动顺序的自定义FADEC（手动启动可能）
& k  U2 x3 x. Y% T# u2 |- OEI训练模式
- 具有可选择扭矩或TOT优先级的发动机负载共享
3 I0 p: R9 g$ |+ _: A9 ]/ Y! b5 o- 扭矩限制器和功率限制器
- 自动悬停和自动起飞（过渡上升模式）

飞行模型：
- 在大多数范围内的逼真表现（由三名真实飞行员和X-Plane模拟飞行员测试）
- 自转
- VRS（XP11原生支持，XP12中进行自定义实现）

: m8 k2 c, i7 B# V+ c6 I- e涂装：
- 提供四种涂装
- 涂装套件可免费下载

文档：
快速指南（pdf）
" L8 l1 r; C9 b4 v教程（pdf）
! B' n& R% U. R& {! D清单（pdf）
8 @7 m; s. {* V; s  n1 c7 G/ V制造商的EFIS快速参考视频几乎适用于支持的功能
" \+ t- Z' U  ]. X0 K/ K' q

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2 L& r2 Q5 N1 H- l  X/ C

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