[X-Plane12] X-Trident - AW-109 V2.00

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欢迎来到直升机模拟的新时代

. l! F. j# z, v3D模型：
( U2 L% e$ M, w- 准确建模内部和外部
, b( Z5 Q2 {6 o$ S- n+ f4 L* \- 详细和完全可操作的旋翼头
- 每种涂装可配置的配件（天线、摄像头、踏板）
9 H, ]2 H. K" ~- 完全动画的驾驶舱元素（所有开关、旋钮、按钮、断路器和控制器）
- 控制台、底座和顶棚灯的独立控制（夜间和白天模式）
- 位置、防撞、出租、着陆和搜索灯的独立控制
0 _3 m. W1 d) W- D4 J; i, J2 J3 p- 动画门
$ c2 I% j5 @0 a* t
仪表和控制：
- 全数字仪表板（3D驾驶舱和弹出模式）
- \5 D6 p) V2 g" X: z- 双EDU（标准和倒换模式）
- 双RTU
- 任务显示（当前实现的功能：数字地图和前置摄像头视图）
- 四个EFIS（两个PDF，两个ND）- PFD的合成视图，ND的相对高度图，带有国界、空域、航线、交通的国家边界（障碍物需要用户提供英国和美国纽约的数据库示例）
9 a. C" Z3 @0 y, J- 备用仪表高级气象雷达可免费下载用于Windows和Linux
1 ~0 Z* ^* W, F  s3 d1 o% f- 双音频控制面板
! [7 c: O" N& L* \- m- 功能断路器面板、燃油管理面板、顶棚面板、底座面板
- 循环和集体握把上的功能开关和按钮
- 听觉警告系统（包括TAWS和TCAS）
- EDU和EFIS的机组警报系统
4 H7 ^3 g7 O: g
自动驾驶：
+ a  b/ z5 H/ W/ e( ~6 P+ L) h. h- 四通道自动驾驶仪，具有ILS和RNAV功能
- SAS、ATT和所有上部模式可选择
8 l9 W0 l$ L! H+ T2 I- 使用AIRAC程序进行飞行计划（用户可更新）
- 具有完全自动发动机启动顺序的自定义FADEC（手动启动可能）
* {4 e6 h* }: c& I! d7 ^0 x1 t0 M7 @- OEI训练模式
$ O7 H" B7 c/ P7 |$ {- R/ o0 I& F4 B- 具有可选择扭矩或TOT优先级的发动机负载共享
- 扭矩限制器和功率限制器
- 自动悬停和自动起飞（过渡上升模式）
+ B+ Q" Q. M, |8 _! S* M* Y% L. c
飞行模型：
( Y" W+ G; |+ U" _- 在大多数范围内的逼真表现（由三名真实飞行员和X-Plane模拟飞行员测试）
  r" j; h, S8 h! r3 x- r2 J- 自转
- VRS（XP11原生支持，XP12中进行自定义实现）

) n1 L2 X2 D5 V$ T* @涂装：
( B8 E! D) |3 q' W8 ^" `/ C" ~- 提供四种涂装
; ]4 ~! q0 S- u* G, B; l" b& ^6 K2 U- 涂装套件可免费下载

文档：
- 快速指南（pdf）
; B6 V. \8 u0 y5 t, t- 教程（pdf）
- 清单（pdf）
- 制造商的EFIS快速参考视频几乎适用于支持的功能
* l0 G" y$ k" K8 p3 I
% O8 N% Y, B4 b; X

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