[X-Plane12] X-Trident - AW-109 V1.00

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欢迎来到直升机模拟的新时代

  N" k$ X4 _" h* H, c3D模型：
- 准确建模内部和外部
- 详细和完全可操作的旋翼头
2 k# V) ~" R  L$ L9 [- 每种涂装可配置的配件（天线、摄像头、踏板）
- 完全动画的驾驶舱元素（所有开关、旋钮、按钮、断路器和控制器）
- 控制台、底座和顶棚灯的独立控制（夜间和白天模式）
/ o& j2 `# @+ p5 \# a% n' [9 `- 位置、防撞、出租、着陆和搜索灯的独立控制
- 动画门

仪表和控制：
* _8 {5 a' r$ @2 [- 全数字仪表板（3D驾驶舱和弹出模式）
- 双EDU（标准和倒换模式）
- 双RTU
- 任务显示（当前实现的功能：数字地图和前置摄像头视图）
- 四个EFIS（两个PDF，两个ND）- PFD的合成视图，ND的相对高度图，带有国界、空域、航线、交通的国家边界（障碍物需要用户提供英国和美国纽约的数据库示例）
- 备用仪表高级气象雷达可免费下载用于Windows和Linux
- 双音频控制面板
$ q- @* ^& ]3 J5 o& H- 功能断路器面板、燃油管理面板、顶棚面板、底座面板
- 循环和集体握把上的功能开关和按钮
- 听觉警告系统（包括TAWS和TCAS）
2 P3 P4 R/ Z4 D) L7 F- EDU和EFIS的机组警报系统

自动驾驶：
- A$ T/ g$ @1 _- 四通道自动驾驶仪，具有ILS和RNAV功能
2 w8 R" M* d; w- ]- SAS、ATT和所有上部模式可选择
* c' p: N3 v- x  m- 使用AIRAC程序进行飞行计划（用户可更新）
- 具有完全自动发动机启动顺序的自定义FADEC（手动启动可能）
9 F- G" W6 Q0 P. J: }! z! E- OEI训练模式
( G' W, E* m. s2 Y- 具有可选择扭矩或TOT优先级的发动机负载共享
9 X: I# c' Z: I+ M1 S5 ]- 扭矩限制器和功率限制器
0 d- h2 }+ J% I$ f+ H; F- 自动悬停和自动起飞（过渡上升模式）

飞行模型：
3 y" t: ~$ E0 m0 J- 在大多数范围内的逼真表现（由三名真实飞行员和X-Plane模拟飞行员测试）
& c' D- X+ b4 H- 自转
( ?' ^( w( D: `# b$ N% k2 @9 Y- VRS（XP11原生支持，XP12中进行自定义实现）

涂装：
( e7 Y/ x! F, i- 提供四种涂装
5 @+ l- a2 @0 {$ A4 {- 涂装套件可免费下载
6 O/ O6 ]" y$ n. q
1 e& ]# Y- ~' ?; U文档：
快速指南（pdf）
教程（pdf）
清单（pdf）
制造商的EFIS快速参考视频几乎适用于支持的功能

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