|
|
注意:文档位于“cockspur-aircraft-ph100\Resources\Documentation”文件夹中
9 Z& w1 A' M- q注意:该飞机的设计是从冷舱状态起飞,如果您选择除了冷舱状态外的其他起动方式,无法保证飞行的完全功能# b+ M3 J5 h( G. F# y5 Z! a
( O- \' _" B2 q- W& ZV1.0.5更新:
; @$ f3 z/ \" T1 v9 u. T- 更新飞行模型以减少飘浮感
( e% I/ y& B O5 U# B* W- 全新的摄像机,包括默认的虚拟现实视图# y9 ]! O* v" a8 }* K+ r: C
- 修正了速度刻度上的V速度显示问题
( \- X' T- c$ s9 i- 更正了加载提示信息
- N; q7 H5 O" _1 i4 Y" {- 修复了LOD问题4 q* ~; f; d+ g" k. l
- 添加了TO CONFIG按钮的功能
$ d* g7 o" r( p) `- J [/ b- 自动驾驶高度选择旋钮现在具有动态增量1 [" P$ @% U$ v- H, R/ [# B
- 更正了ELT开关的方向9 g( p9 e& W8 f8 j0 ^1 K4 _2 _
- 现在,SAI仪表在夜间飞行时具有自动亮度调节0 u# V9 {; n" C" f6 e( \
- 全新的G1000反射和指纹效果
R3 {: h$ o# ^& ^5 O, G- 油门上的TOGA按钮可点击
' S' Y) L4 A% ^: y5 c- 增加了外部GPU音效的音量1 `3 [9 [3 ]/ Z# T" K" ]3 e
- 调整了外部GPU音效的位置,更好地与实际GPU相符# o3 q& \" G1 l: M
- 更新了驾驶舱的许多纹理% |8 N2 G* V+ W0 s" U p+ h# ~1 E
- 修复了发动机点火在第二个阶段被卡住的问题1 P% I- C4 _- S A# q! {4 T3 ]5 h4 x
- 修复了FADEC逻辑中的一个错误,在起飞滑行时使用静态空气温度作为发动机参考值,在飞行时使用气流温度,之前的逻辑是错误的,并会导致温度过高时推力突然下降,现在应该已经修复了这个问题 f* V6 Q9 W+ c
- 根据主discord频道上James M的建议进行了调整,现在每个推力模式标记的位置及其下方都有一个区域,在这个区域内FADEC会指令完全额定推力(CRZ、CON/CLB等),因此,应该更容易实现完全额定推力,而不需要花费很长时间调整油门
8 S/ i1 O A6 o" c |4 t- 使FADEC更加积极地达到推力目标,现在它比以前更不容易低于目标值,但在某些情况下也可能超过目标值' B3 H) K4 D% l7 ^: Z5 ^' m( B
- 更新了Navigraph NXi插件
" n2 I& N" o8 v$ I- 更新了本地化: C* S( L9 ^3 |% P5 W( N) |
- 添加了游戏内的检查清单, L1 A0 B' z& h9 i9 g% s
: {6 e# o! I7 Z4 v, e- Q
PH100附加组件是专为微软飞行模拟器精心打造的扩展,提供对Phenom 100的细致再现。
# q3 U( M: F- s这款扩展为您的模拟器引入了全新的真实性,精确地呈现了飞机的外观、内饰和性能特点。
, S9 t% ~7 t; J5 \/ V! B9 O" |9 k5 [: j& g! x
特点:
4 H, o _/ `/ C9 o& z @- ^' Y& U- 逼真的外观:PH100附加组件忠实再现了Phenom 100的外观,从流线型外形到精细的细节,让您可以从各个角度欣赏它的美丽
( }2 h9 ?0 h, Y/ F) w/ h# B" [$ E- e- 沉浸式驾驶舱:走进精细绘制的驾驶舱,体验驾驶Phenom 100的刺激。每个开关、仪表和控制装置都经过复制,提供真实的飞行员体验2 W* @) V: h3 q; ]8 w! x
- 动态系统:探索Phenom 100的各种系统的复杂性,从航电到发动机管理。PH100附加组件确保您可以像在真实驾驶舱中一样与飞机的各个系统进行互动和掌握, D7 F9 ?; \1 E0 {* p
- 飞行动力学:感受飞机对您的输入和环境条件的响应和细微差异。PH100附加组件提供一种沉浸式飞行体验,以模拟Phenom 100的真实性能
% `0 T) c2 Q. O0 R& k5 A7 o* ~- 无论您是经验丰富的虚拟飞行员还是刚加入微软飞行模拟器的新手,用户手册都是解锁PH100附加组件全部潜力的综合指南。按照逐步说明、提示和见解,确保无缝集成和难忘的飞行体验
5 y, y0 n p' K, @6 F' k4 i; G" w! Z- O
0 Y( n5 K/ z3 W! n( J |
|