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注意：这个机场与AC Scenery LKPD机场冲突，只能使用其中一个( x! P& w+ v( n/ L! C
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此插件需要用到以下地景依赖库：
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& K2 ~$ j! V7 v* t( _+ | fLKPD 帕尔杜比采机场+ FPS库，具有公共国际机场地位的军用机场。
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该项目的目标是创造捷克共和国帕尔杜比采机场最可靠的风景。该机场的设计注重细节，是根据个人访问机场获得的照片文件(2023年4月21日)、卫星图像和AIP CZ机场地图的准确信息创建的。因此，机场是根据创建时可用的最新数据创建的。7 o& F3 r! x: i% T
帕尔杜比采机场(LKPD)是一个军用机场与一个公共国际机场的地位。它位于帕尔杜比采市的西南边缘，Veľké Pardubické赛马场的南部。该机场航站楼于2017年开放，以捷克航空先驱Jan Kašpar命名。机场民用部分的运营商是东波西米亚机场有限公司(EBA)，其所有者是帕尔杜比采法定城市和帕尔杜比采大区。由军事阵地为民用飞机提供机场和中央管制中心的空中交通管制服务、救援和消防服务以及气象服务。每年，航空日Aviatická pouť /航空朝圣在机场举行。
; n/ q1 |7 G9 n帕尔杜比采机场是在第一共和国期间建立的，直到1995年，它主要用于军事目的。帕尔杜比斯机场最古老的登机大楼，今天作为Ing博物馆。Jan Gaš标准。民事行动开始于1995年。传统上，该机场在圣诞节和新年前后的客流量最大。
[$ o2 q" l/ H$ q6 l从2011年5月到2012年中期，机场区域进行了大规模的现代化改造。扩建了跑道、滑行道，修建了燃油管理和其他改进设施。09/27起降跑道-混凝土，尺寸2500×75米。机场的高度是741英尺/ 226米。
, O8 f7 U8 c1 ~) N4 T6 Z目前，帕尔杜比采机场经常培训SmartWings公司的机组人员，通常使用波音737飞机。2017年，爱尔兰廉价航空公司瑞安航空(Ryanair)首次从这里飞往伦敦。在2016年初至2017年秋季之间，建造了容量更大的新Jan Kašpar码头。货运航班也是机场运营的重要项目; 帕尔杜比切斯相对频繁的客人是大容量运输机安东诺夫安-124鲁斯兰(Antonov An-124 Ruslan)，它于2005年首次出现在这里，或者伊尔-76。帕尔杜比斯机场也是一个预备役军用机场。机场军事部分的运营者是帕尔杜比采机场管理局。它还确保机场提供的大部分服务(机场、无线电技术、气象和空中交通管制服务)。. Q) H/ p6 {4 ?) a8 b
自2004年4月以来，捷克共和国空军飞行员的飞行训练一直在机场进行，该机场由飞行训练中心(CLV)提供。训练在L-39C, L-410 UVP, Z-142C-AF飞机和Enstrom 480和Mi-17直升机上进行。一个北约中队的波音E-3A哨兵或捷克共和国陆军空军定期在这个机场进行演习。
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特点:# l4 f: v) t, H! |! [1 [! R
- 2023年4月21日创建的新模型建筑覆盖了照片纹理
8 }+ N+ W* T2 j1 D- 帕尔杜比采机场和航空博物馆的定制建筑和机库，带有详细的纹理
8 G6 A) G1 {) R- 定制飞机，直升机和汽车
1 Z$ w- }' [+ `- 许多自定义对象、模型和环境细节" K7 p3 y a: g
- 5636个手工挑选，编辑和安装的3D对象
/ w3 N# k. l" s/ M8 r) B& ~- 详细的自定义地面纹理6 s- P( |4 m2 S: U! a
- 无数的多边形
# Y& N: r/ o! h2 X: l. K2 ]' v- 改装装卸车辆及人员
4 n1 V7 H5 I1 h& {- 机场的逼真和高度详细的表现! K6 ?0 y s1 l) s: o* ?& A" `& H4 h
- 现实的正射影图) ?0 |/ ]3 a4 V( s" B3 e5 D( T
- 机场的高度点、频率、滑行道、停机坪、跑道、灯光、整体外观等都是根据最新的AIP CR数据、卫星数据(2023年4月)通- 过亲自访问机场创建的
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