[MSFS] Red Wing - Farman F.60 Goliath V0.1.2

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注意：如果飞行员模型挡住了您的视线，请尝试不同的涂装
' j  V1 L! L- ^$ R1 z
6 n+ x$ Z6 S5 F& EV0.1.2：
- 修复涂装错误
- z$ `$ @, R' V, {7 m- 添加ARGENTINA涂装
$ s" t, r; @5 _5 s& g- 添加COLOMBIA涂装
- 添加比利时涂装
- 添加SGTA涂装
, s  r  `" S) e  `0 {% b, A  z- 修复驾驶员外部显示
- 添加删除数据功能
. ?# ]3 A! [+ I: o8 u9 y6 h/ l2 ?- 修改RPM指针显示
- 修改增强剪贴板
* g8 r+ t& ]) k$ o- 修改手册0.1.2
0 N  S1 ]. i( q8 V4 D0 |+ ?; P6 g6 Y3 k- 添加连续取邮区域
, V% [2 w. d* L. s
1918年，亨利-法尔曼（Henri FARMAN）设计了一款现代化的双翼飞机。
3 r+ S# b+ L& E3 V0 [, JF.50 "歌利亚 "是一种轰炸机，可携带1000公斤炸弹，航程1500公里。
该机随后被改装为商用民用客机，并更名为F.60。
: j  }) {* \0 k$ E经过几次宣传飞行后，计划在Toussus le Noble和伦敦之间进行首次商业飞行。
) M+ B! s: D1 b* M由于当时非军事飞行尚未获得批准，吕西安-博苏特罗和他的乘客都是前军事飞行员，身着适当的制服和任务命令。
去程飞行时间为2小时30分钟。
1919年4月3日，14名乘客被送至6200米（20341英尺）的高空。
1919年8月11日，一架F.60载着8名乘客和1吨设备从巴黎经卡萨布兰卡和摩加迪沙飞往库法（Koufa），距离塞内加尔圣路易斯以北180公里，飞行距离超过4500公里。
F.60型飞机在欧洲很快就得到了航空公司的青睐。
& L; Y& x1 x1 {# ?1 Q3 g9 Z
% n* k  O* n2 H9 e" {# x+ d* m特点：
) E5 P# J% W0 O! @* ]3 b' ]4 L- 4k PBR纹理
- 所有系统功能齐全
- 15个动画和脚本化的3D人物，包括飞行员、机械师、地面上的螺旋桨助手，使飞机栩栩如生
6 D6 z/ I, Q$ U# U' s- 所有乘客都在飞机上或在外面等候
- 每个乘客和3D元素的优化系统（L.O.D.），以提高FPS
3 F# p7 y! }& A% i; ?# W- 飞行员和机械师的FR和En声音，以及内部环境或维修期间的声音
: C$ t" M& a) R- 剪贴板允许装载/卸载、燃料和维修管理、损坏分析以及简化的中长途航线配置选择
- 可自动运行所有飞行阶段检查单，包括本地化语音和剪贴板上的说教显示
" v! w3 E# |( O- q1 @& C- 欧洲和美国主要航线的地图可显示在CLipboard上，包括摩斯密码提醒
0 i& T2 l# @" ~0 G' y( @. m- REDWING损坏和维修概念，包括发动机着火、油、燃料、水、螺旋桨、机身接地环和起落架问题
$ _. _6 n. p/ C- 故障、损坏和混合物的烟雾粒子效果和3D动画
- 带有启动和飞行辅助指示灯的易学模式
; f, f- ^9 k8 e( X% y
3 O5 ?" w: ]; l1 A0 A两种舱型：
- 可搭载12名乘客
- 货物和邮件运输
- 机上邮件投放和邮件袋回收挂钩系统（与REDWING机场相匹配）
- 将所有仪表和内部元素翻译成法语或英语，包括可选择显示的变量（米、摄氏度、千克立方厘米-英尺、华氏度、磅/立方英寸）
% y+ E+ A$ \( v: q- 详细的54页手册（英文）
0 B# L  g7 G. v- 5种涂装（3种乘客涂装和2种货物涂装）
: I) ~; j7 n1 n7 e2 S4 m  }# T* B1 e
2 f, r5 `! e9 U% x( I8 ], D+ i7 W

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