[MSFS24/20] PacSim - KSLC Salt Lake City 美国盐湖城国际机场 V2.0.0

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注意：该机场与Bredok3d KSLC，FeelThere KSLC和Salt Lake KSLC机场存在冲突，只能使用其中一个
, b; l  j# ^7 ^3 h0 s注意：要使用VDGS（视觉对接指引系统），请按照vdgs.nool.ee上的说明进行操作
' g+ ^  X: \3 U
& ^) Q6 B- i- m' u盐湖城国际机场（IATA代码：SLC，ICAO代码：KSLC，FAA代码：SLC）是一座军民两用机场，位于美国犹他州盐湖城市中心以西约 4 英里（6.4 公里）处。该机场是为超过 250 万人提供服务的最邻近的商业机场，且距离近 130 万个工作岗位的车程在 30 分钟以内。该机场是达美航空的枢纽机场，也是通往美国西部山地地区和西海岸的重要门户。机场每日有 343 个定期直飞航班，飞往北美和欧洲的 93 个城市。它是犹他州目前最繁忙的机场。
盐湖城国际机场在美国主要机场中，在准点起飞/到达以及航班取消率最低方面持续名列前茅。截至 2017 年 4 月，该机场的准点起飞和到达率排名第一，航班取消率也最低。该机场由盐湖城市政府拥有，并由市政机场管理局管理。

) e, o1 j) C1 m* e; s" A. o特点：
8 v6 w+ `) B5 {5 G3 R# G1 K5 L; r- 经过最新模拟更新版本测试的产品
6 X& I2 F, U. B) }  Y* f5 J- 精确的航站楼、A 和 B 指廊、机库、塔台、货运建筑、通用航空固定运营基地及机场布局
0 a" W6 L6 I  ?- 定制动态廊桥
- 所有模型均采用清晰的 PBR 纹理（4096×2 和 2048×2）
- 超过 150 个 PacSim 专有的静态人物模型，均经过单独优化，确保流畅无卡顿的性能表现
- 所有指廊登机口均配备目视停靠引导系统（Safedock T1 和 ADB Safegate）；整个 A 和 B 指廊均提供可替换/备用的 GSX 目视停靠引导系统
. R" j6 q  H! v. x) Z" F3 r- 最新高分辨率（7 厘米至 30 厘米像素）正射影像，替换微软版本（仅覆盖机场区域）
- 精确的手动放置自动生成物体（植被），与机场布局一致
- 精确的地面服务设备车辆
- 旋转雷达单元
- 自项目开始以来经过全面调整和优化，确保流畅的模拟体验
4 B0 b8 A) j8 ^0 Z. ]& k" ~- 指廊之间及周围新增滑行道
- 新增过夜停机区/远机位，位于中场北侧及 B 指廊以北
. m2 e. [  ]! K9 C0 D- 增加污渍效果，展现跑道、滑行道及停机坪上的轮胎痕迹

' F% R1 P+ i5 f2 Y; A百度网盘：
9 Y( F1 _  U" B* v7 k! L1 j# `4 I0 [

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