|
注意:要移除机场上的各种物体,请转到“drzewieckidesign-airport-eetn-tallinn\scenery\Tallinn Airport MFS”并重命名以下文件:
; P2 X! G( |* N( V! j2 e- 移除停放的汽车:EETN_CARS.BGL -> EETN_CARS.BGL.disabled+ U) M6 ^# M5 N! p
- 移除3D人物:EETN_PEOPLE.BGL -> EETN_PEOPLE.BGL.disabled
- d7 [% m a( x$ W. W- 移除静态VDGS停机坪(如果使用GSX建议):EETN_VDGS.BGL -> EETN_VDGS.BGL.disabled
4 Y8 \1 P) H% J' w4 a3 @3 \: B
, L4 H7 ?" a% L1 [: @3 @注意:要移除静态飞机,请转到“drzewieckidesign-airport-eetn-tallinn\scenery”并重命名以下文件:5 B* M4 K8 t0 i- m. G# d
- EETN_PLC.bgl -> EETN_PLC.bgl.static9 }* T: m7 U" K
- EETN_PLC.bgl.nostatic -> EETN_PLC.bgl. `# p9 ?4 d. t8 i& _- ~- `
. \0 ^: {9 U# Y/ s/ S# k
V1.2.0.1更新:4 z# H9 s7 T* C( k3 z
- 此上传文件包含一个丢失的无静态模型库文件,该文件可添加被静止飞机所占用的后门,如果您不使用无静态版本,则无需下载它5 b m9 v5 q* S" E/ B% w7 j
" X5 J( Q: @* @3 [2 |+ Y
V1.2.0更新:
. \. x' }7 w) }# Y8 _- 修复了静态VGDS的删除 F# b/ {& Y+ M& R i' B# v( M& G. O
1 H5 a0 {" a$ d M2 T, l5 |
V1.1.0更新:
; ?$ A5 H6 K! e) k7 J- 26号跑道增加了RAIL灯& `/ V9 W, ?, j7 V" [; s- g
- 添加了更多的烟囱和烟雾
9 i3 N/ w! }& u- 添加了更多的港口吊车8 [/ Q q( d0 S( S; ^
- 修复了港口的网格/ u; ~+ O% f$ N( L0 c2 F
- 航站楼内的错别字修复
0 c; [$ K( c. E# }; q" u- 调整了航站楼内的地板纹理7 J4 ]" M: M9 p9 x9 z# [8 I
- 调整了教堂的屋顶) g% T( M( ?; Y3 x9 H
- 地面修复和调整
1 L0 O, \+ z. ?4 K- x h- 航站楼看台增加了航空公司代码0 D G9 M- P2 i4 s
: ^: E4 O" H( X3 U
塔林机场(IATA:TLL,ICAO:EETN)或Lennart Meri Tallinn机场是爱沙尼亚最大的机场,是国家航空公司Nordica的枢纽,也是AirBaltic和LOT波兰航空公司的二级枢纽。塔林机场对国内和国际航班都开放。它位于塔林市中心东南2.7海里(5.0公里;3.1英里),在于勒米斯特湖的东岸。它以前被称为于勒米斯特机场。最受欢迎的预定目的地是法兰克福、赫尔辛基、里加、斯德哥尔摩、伦敦和华沙。
) g9 O; ]% H' Y% h
6 [9 ] }1 d8 a( W# ^机场有一条沥青混凝土跑道,即08/26号跑道,长3480米×45米(11417英尺×148英尺),大到足以处理波音747等宽体飞机。这条跑道是波罗的海国家中最长的一条跑道。自2009年3月29日起,该机场被正式命名为伦纳特-梅里塔林机场,以纪念爱沙尼亚独立运动的领导人和爱沙尼亚第二任总统伦纳特-梅里。
( f0 i$ j8 L+ N0 K/ H
# D8 I0 D: w- b塔林机场的建设始于1932年,机场于1936年9月20日正式开放,尽管在正式开放之前它已经运行了很长时间。第一阶段的跑道宽约40米,长约300米。由于它们被安排在一个三角形的形式,它们允许在六个方向起飞和降落。二战前,塔林机场与国外的航空运输公司、德国汉莎航空公司、LOT公司和芬兰航空公司(现在的芬兰航空公司)有定期的联系。8 w0 M. s$ [/ s { s5 {
+ p6 ?4 N4 P! c/ G5 I在1945年至1989年期间,俄罗斯航空公司是唯一为塔林机场服务的航空公司。老航站楼从1954年到1980年一直在使用。1962年10月2日,随着苏联最新的图-124客机从莫斯科首航,开始了喷气式飞机的定期航班。20世纪70年代末,一个新的航站楼建成,跑道也在那时被延长。1989年秋天,SAS公司成为二战以来第一家在塔林运营定期航班的外国航空公司。客运大楼在1999年进行了全面的现代化改造,将其容量增加到每年140万人次,之后在2008年进行了大幅扩建。由于货运业务对额外空间的需求不断增长,造成了需要扩建货运站,即2号货运站的局面。 为了满足塔林机场对新货运设施不断增长的需求,后来货运站的数量扩大到4个。
- M+ M" O5 `- b4 H: c9 n' t$ s2 |+ G2 [' h, n. x# R
Magnetic MRO公司的设施和总部都在机场物业内。2012年,该公司开设了一个新的5000平方米(53,820平方英尺)的无柱三舱机库,用于窄体飞机的基础维修工作。2015年,Magnetic MRO宣布推出第二个喷涂机库,能够容纳波音737 MAX 9和空客A321neo以及支线飞机的尺寸。. R" Q, L2 y2 L* F7 ?1 a# y5 l5 k8 T* v5 ~
4 i$ I$ ~$ [6 W特点:# t, \* h" \" D: p, y4 Z
高质量的塔林EETN模型,具有最新的版本,整个机场的细节非常丰富
* v9 r1 E/ ^% i# W# ^$ c% b- `对FPS友好的设计,具有史诗般的夜间纹理,动态照明和PBR材料,高清晰度的网格
' y/ F" N5 ` a' W- R所有航站楼、大多数机库和控制塔的性能友好的内部建模,静态飞机、定制动画、动画网络
2 H1 F7 O' Z$ y( H; x包括塔林市的地标性建筑$ y7 H5 w" {& `
使用Cartayna文件与GSX Pro完全兼容
( w' ^% I: \. w, `+ T+ u- j
+ [2 c- f7 b: s7 T/ U
, q+ D6 `+ K6 f% Y+ W. N; p |
|