[MSFS] Drzewiecki - EETN Tallinn 爱沙尼亚塔林伦纳特·梅里国际机场 V1.2.0.1

3ha088 · 发表于 2023-4-4 10:31:35

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注意：要移除机场上的各种物体，请转到“drzewieckidesign-airport-eetn-tallinn\scenery\Tallinn Airport MFS”并重命名以下文件：
- 移除停放的汽车：EETN_CARS.BGL -> EETN_CARS.BGL.disabled
- 移除3D人物：EETN_PEOPLE.BGL -> EETN_PEOPLE.BGL.disabled
- 移除静态VDGS停机坪（如果使用GSX建议）：EETN_VDGS.BGL -> EETN_VDGS.BGL.disabled

注意：要移除静态飞机，请转到“drzewieckidesign-airport-eetn-tallinn\scenery”并重命名以下文件：
- EETN_PLC.bgl -> EETN_PLC.bgl.static
- EETN_PLC.bgl.nostatic -> EETN_PLC.bgl

塔林机场（IATA：TLL，ICAO：EETN）或Lennart Meri Tallinn机场是爱沙尼亚最大的机场，是国家航空公司Nordica的枢纽，也是AirBaltic和LOT波兰航空公司的二级枢纽。塔林机场对国内和国际航班都开放。它位于塔林市中心东南2.7海里（5.0公里；3.1英里），在于勒米斯特湖的东岸。它以前被称为于勒米斯特机场。最受欢迎的预定目的地是法兰克福、赫尔辛基、里加、斯德哥尔摩、伦敦和华沙。
机场有一条沥青混凝土跑道，即08/26号跑道，长3480米×45米（11417英尺×148英尺），大到足以处理波音747等宽体飞机。这条跑道是波罗的海国家中最长的一条跑道。自2009年3月29日起，该机场被正式命名为伦纳特-梅里塔林机场，以纪念爱沙尼亚独立运动的领导人和爱沙尼亚第二任总统伦纳特-梅里。
塔林机场的建设始于1932年，机场于1936年9月20日正式开放，尽管在正式开放之前它已经运行了很长时间。第一阶段的跑道宽约40米，长约300米。由于它们被安排在一个三角形的形式，它们允许在六个方向起飞和降落。二战前，塔林机场与国外的航空运输公司、德国汉莎航空公司、LOT公司和芬兰航空公司（现在的芬兰航空公司）有定期的联系。
在1945年至1989年期间，俄罗斯航空公司是唯一为塔林机场服务的航空公司。老航站楼从1954年到1980年一直在使用。1962年10月2日，随着苏联最新的图-124客机从莫斯科首航，开始了喷气式飞机的定期航班。20世纪70年代末，一个新的航站楼建成，跑道也在那时被延长。1989年秋天，SAS公司成为二战以来第一家在塔林运营定期航班的外国航空公司。客运大楼在1999年进行了全面的现代化改造，将其容量增加到每年140万人次，之后在2008年进行了大幅扩建。由于货运业务对额外空间的需求不断增长，造成了需要扩建货运站，即2号货运站的局面。为了满足塔林机场对新货运设施不断增长的需求，后来货运站的数量扩大到4个。
Magnetic MRO公司的设施和总部都在机场物业内。2012年，该公司开设了一个新的5000平方米（53,820平方英尺）的无柱三舱机库，用于窄体飞机的基础维修工作。2015年，Magnetic MRO宣布推出第二个喷涂机库，能够容纳波音737 MAX 9和空客A321neo以及支线飞机的尺寸。

特点：
高质量的塔林EETN模型，具有最新的版本，整个机场的细节非常丰富
对FPS友好的设计，具有史诗般的夜间纹理，动态照明和PBR材料，高清晰度的网格
所有航站楼、大多数机库和控制塔的性能友好的内部建模，静态飞机、定制动画、动画网络
包括塔林市的地标性建筑
使用Cartayna文件与GSX Pro完全兼容

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