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注意:要删除静态飞机,请重新命名以下文件' W. i/ s" v0 b' V0 P6 H; t
- fps-airport-lzkz-kosice\layout.json -> layout.json.static. \0 L$ `( k8 e1 h5 P
- fps-airport-lzkz-kosice\layout.json.nostatic -> layout.json
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- fps-airport-lzkz-kosice\scenery\modelLib.BGL -> modelLib.BGL.static
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# P q8 }1 U3 ~' m9 q8 n此插件需要用到以下地景依赖库:# c+ H7 `( ^: M" S3 N8 P) H9 P+ }8 w
/ m( t0 N: h# ^0 P; y0 h, m4 N4 |$ G- FPS Library8 b: l, \: Z' f! ]9 Y9 U& s2 @
. \5 e6 m% }1 @' E* m下载地址:http://www.fsxchina.com/t-28421.html( N! Z; k8 S$ E, D
6 M/ s* [: W( C% D+ B* v! t这个项目的目标是在斯洛伐克共和国第二大城市科西策附近创建科西策国际机场、航空博物馆和科西策航空俱乐部(斯洛伐克共和国)的最可靠的风景。
% Z7 w9 K, J6 b% `7 l8 ~科西策国际机场(Kosice International Airport;IATA:KSC,ICAO:LZKZ)是科西策的一个国际机场。根据乘客数量和定期航线,它是斯洛伐克的第二大机场。它位于巴尔卡区,在市中心以南6公里处,海拔230米。
& d4 b! S" s% P# s机场面积为3.5平方公里,航站楼总面积为4456平方米,其中超过3500平方米为乘客保留。能够在机场降落的最大飞机是波音767和空客A300。机场的容量为每年700,000人,或每小时1000人。
8 ~/ E7 R9 T. K; G) E8 q( l: n3 M+ d2 W( p& d) Z2 Z
名称:科西策国际机场. N4 b* h& ]; l6 `) j
国际民航组织:LZKZ
( ~' M/ f& ^3 @2 \- I机场类型:公共-国际民用机场类型
) Q1 }! t9 h$ Q8 I- O# t允许的空中交通类型:非定期交通/定期交通
7 I& I+ Z1 {! q3 d9 n8 D, Y6 uIFR / VFR: IFR / VFR% j7 W$ |" z! G$ Q5 c
进场方式:CAT II
) X: t2 B2 N, l4 ~4 Q" Z飞机的类型:飞机、喷气机、滑翔机、超轻型飞机、直升机
& ?8 Z9 D- A G% a! ?GPS的位置:48°39′47″S 21°14′28″V) p6 H1 R* V5 ^& V4 q
机场的海拔高度:754,5英尺/230米
* N. I# M* M+ T信息/TWR/APP: 120,400 / 129,350. O( f( v( Y7 D4 F! Z
跑道: 01 / 198 o: f5 T( S9 S$ J5 H' M
尺寸:10170 x 148 ft / 3100 x 45 m5 z" l# m/ h1 p ~7 x
表面:沥青
6 j0 A e3 o$ Q u& S+ o0 v# B* h4 U4 ?2 s
特点:1 A' v* t# r" C' J* N
- 3个月的工作/超过420个工作小时
+ k9 s" {4 ?9 F2 \/ {" e) X* A- 两个版本:5号展台上有静态的波音737-800,或者没有
+ q1 l* ]. x, j5 Y7 |/ w& I) V- 新的建筑模型,覆盖了2022年5月27日创建的照片纹理
5 O- d. A" ^3 `- 科西策机场、航空俱乐部和航空博物馆的定制建筑和机库,有详细的纹理
. u- M/ p* L a- 定制飞机、直升机和汽车' f$ s! u+ A6 C; z3 T
- 大量的定制对象、模型和环境细节
. ~/ M' Y9 x; x2 x0 y# N- 5498个手工挑选、编辑和安装的3D对象4 z; s* H; f$ i
- 详细的定制地面纹理) [. ?3 u8 Y& I) a E F
- 无数的多边形
$ k$ S- X4 }! A2 ^9 C7 H" \- 修改过的操作车辆和工作人员 `$ X4 C$ t2 |
- 动画化的车辆和工作人员
/ z; E# R0 V& z( X* X1 K- 对机场、航空俱乐部和航空博物馆进行逼真和高度详细的描述* B s0 `2 H4 S) |3 T
- 逼真的正射影像地图
; |* U/ Y- X+ T1 B7 ^$ h4 o- 包括完整的机场图表
' ^( _3 y+ Z2 y5 S+ m0 p# g- 机场的高度点、频率、滑行道、看台、跑道、灯光、整体外观等等都是根据最新的AIP SR数据、卫星数据,通过对机场的亲自访问(2022年5月),以及与航空博物馆馆长、航空俱乐部负责人,当然还有科希策机场的管理层和空中交通管制部门合作制作的) E. H1 c2 K1 x+ T& v0 I+ ~9 o
- FPS友好 o Q1 E( V* J/ _( I
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