# ?7 S x( U7 J1 P d" R赛斯纳在其1930年代中期的产品--"飞行大师"的基础上开发了195,这是一种高翼悬臂式单翼飞机,采用传统的起落架。195在1945年进行了首飞,不久后在1947年推出。195迅速赢得了可靠和高效的声誉,被美国陆军采用,并将其命名为LC-126,而空军则将其命名为U-20。赛斯纳从1947年到1954年生产了公务机。有许多飞机至今仍在飞行,由于其坚固的结构、扎实的性能和令人联想到早期几十年飞行的外观而备受追捧。 # P. j. d8 x* r. C8 g 1 N% H4 @ f7 m195的长度为27英尺4英寸,高7英尺2英寸,翼展为36英尺2英寸。它有一个标准的副翼和一个固定的传统起落架。宽敞的驾驶舱布置巧妙,采用抛光的木质控制。该机由一台7缸风冷雅各布斯R-755B-2径向活塞发动机提供动力,该发动机的功率高达275马力,并带动汉密尔顿标准2叶恒速螺旋桨。当巡航速度为170英里/小时至178英里/小时时,赛斯纳195的航程为633英里,续航时间为4小时,上限为海拔18300英尺,爬升速度为每分钟1135英尺。6 U, T4 |( B4 T, j( G5 }