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欢迎来到法国训练飞机的自然延续。
- b# T( o& j Y在Fouga Magister广受好评之后,我们决定创造一个替代品,在80年代引入法国空军的初始飞行员培训。, t! x% {7 Z, F
我们一直致力于开发一个忠实的复制品,这次我们有机会在真正的TB-30上飞行,感受飞机,并收集我们在项目开发过程中需要的任何数据。
3 p1 c+ P6 O3 M1 U1 x; q) a/ t- N3 NTB-30 Epsilon是基于一个民用的改装模型,在驾驶舱里的每一个螺丝都被复制了。* L: i/ q, y' g
你会发现一个友好和非常精确的环境,周围有现代航空电子设备,可以让你毫不费力地进行导航。0 P& y9 f" D% F+ _0 f+ d
TB-30是一个多功能的飞机,在平静的飞行中,它的稳定性是公认的,但当你开始特技飞行时,它仍然非常令人愉快和反应灵敏。
# C* |# [5 }5 D2 e( \; e5 i( p) _* v$ E5 P( m( Y$ p" w3 I
特点:
) z/ o5 N$ p$ l* {/ o# I- 高度详细的3D模型- Z( g$ G4 b) w' F4 h9 ]
- 4k像素的PBR纹理
7 ]- n& e6 d6 g; r7 V) O* d- 11种涂装,包括Cartouche Dore特技飞行巡航
6 O% e! w/ q, \' _7 Z- 在真实飞行中研究的精确的飞行动力学,并与TB-30飞行员一起建立 Z* X9 R+ ~+ m, O9 }9 D
- 在真实飞机上录制的高清晰音频,包括外部和内部的声音
( L+ u6 B( O+ N0 _* w# S( e7 t- 完全可操作的前台和后台; V6 _4 G6 _5 A9 i! z) t
- 夜间飞行和IFR能力
! A9 s) x0 U8 y( ^- 带有双G5显示器的定制航电系统
$ s5 j2 P1 k; u9 L# `- GTN 650集成(包括PMS50和TDS版本)
2 {4 W# b; s0 \5 P, _2 G! T1 h$ A- GNC 255无线电$ Y6 p p5 X, ]$ Y8 I
- GMA 340音频面板
: H: ]* @* c% }, m/ @% T# ?- KR 87 DME装置
% d4 R! u, d3 U7 y9 o$ C0 U* z- GTX 355应答器 g8 s& g- {/ x4 b, g0 z5 N
- 定制EFB(电子飞行包)来管理飞机设置
6 a! k, ]# r8 E8 i$ P6 b+ I- 完全模拟的电气系统,每个断路器都可以操作
$ ~8 K8 N4 f( a/ B- 真实的内部和外部照明: j% i9 Q- b* V' c
- 定制液压系统,模拟故障) h( U; I7 j/ w: N% w" U- H
- 功能性烟雾系统) d, W1 X' ^6 j# l3 Y
- 挡风玻璃效果8 A+ Z: R9 E" W' t, f
- 复制的前部和后部机舱盖电影效果6 k w5 a" t5 i9 k8 r
- 带有副驾驶动作的交互式检查表. A8 q) J0 G$ [' q/ V
- 兼容人工智能* F0 w& B6 C% f, m4 z! v
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