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注意:该机场与Asobo Studio CYTZ机场冲突,只能使用其中之一(推荐使用FSimStudios)- g4 s- E5 W b( O; @
注意:要删除静态飞机(Porter Q400),请重新命名以下文件" A- D+ [) D6 v2 N- @
- fsimstudios-airport-cytz-billy-bishop\scenery\airport.bgl -> airport.bgl.static
1 N) b: p' q% ?/ R/ u/ D% a* Q. C- fsimstudios-airport-cytz-billy-bishop\scenery\airport.bgl.noStatic -> airport.bgl: k, e2 ]* v* B- a
注意:要删除详细的建筑内饰,请重新命名以下文件$ b' P$ X7 `) m
- fsimstudios-airport-cytz-billy-bishop\scenery\TerminalInterior.bgl -> TerminalInterior.bgl.interior
' c( b" @8 r3 X% [' y {- fsimstudios-airport-cytz-billy-bishop\scenery\TerminalInterior.bgl.noInterior -> TerminalInterior.bgl2 s$ [1 A3 Y$ Q9 H& U# ]; q7 b: S
注意:要删除3D人物,将"fsimstudios-airport-cytz-billy-bishop\scenery\People.bgl"的文件重命名为 "People.bgl.off"
9 Q$ \. K0 @% c6 D% J9 J9 ]注意:为了与"Roman Design - Greater Toronto Area Enhancement"兼容,请将"fsimstudios-airport-cytz-billy-bishop\scenery\CNTower.bgl"文件重命名为 "CNTower.bgl.off" h" Q3 G% U, p; g" m
) j0 M7 P& q# V- y; I) W% kV1.2.1更新:0 V8 _! U% Q/ h, T' j; h
- 直升机场(CNW8多伦多病童医院和CTM4多伦多圣迈克尔医院)现在可以起飞6 v" J1 B6 H$ Y
- 正射影像和水幕已被清理和改进,以便与摄影测量更好地融合
3 i& \8 M( \. l- SU加拿大之后,导航数据已被检查出错误
# m2 t. t8 _/ g- ~7 b, e" k* Q6 D$ [ J
V1.1.6更新:
( J4 }+ N0 }' C% p- 删除市中心的植被
$ X: n9 d7 B. ?, a: v- 内部LOD和性能的改进(减少了Polycount)4 ]$ z! g! k% G$ Y0 F% {+ M
- 修复ILS,并根据最新的图表进行更新
% Q9 d# T1 e% R6 }* E% {! T; o" ^) _/ ^7 v, u
V1.1.5更新:
3 [- x& _' C" Z4 f- 修复了WU11之后随机放置的植被, j3 ~5 x0 f* c, n0 X: m, x% n
- 改进了与新摄影测量的混合
2 [% E5 M6 p7 t6 w( r; K; q- 在摄影测量关闭时删除了CN塔上的建筑
& Y' h$ S2 I$ M, G5 j2 v8 b0 K- 修正了摄影测量和自定义对象的问题
2 \) x- X9 V, I; P( i4 |; q
. R7 ]; @5 \5 d" G9 @V1.1.0更新:
P& B9 t! j, V/ A- 调整CN塔的大小,以配合多伦多天际线的视角
; [$ U4 w) {5 Y. i- CN塔的新照明系统+ ~7 d2 r% A& F
- 为CN塔增加了LODs
' F' [/ z% _4 m& B1 k+ {- 市区建筑的纹理改进
$ H2 T: d$ n p9 c& |$ Y) L9 N- 新的"兼容模式"与RomanDesign的大多伦多地区增强包兼容3 i4 _' l- S# E) I
- 在建筑物周围和内部增加了3D人物
" A* k- B! U& ]- 最近对机场标志的修改
/ G( z: w& n- D# B8 U- 增加了停用航站楼内饰的选项
! I; q( L* z7 z! z r2 a: N$ \! x, a- 其他小修小补和新增内容
$ m9 n: T) x8 t- N' W$ Z' V) n4 V1 y! r& s5 B; @/ m
比利-毕晓普多伦多城市机场(IATA:YTZ,ICAO:CYTZ)是位于加拿大安大略省多伦多市的多伦多群岛上的一个区域机场。该机场是加拿大第九大最繁忙的机场,也是加拿大第六大最繁忙的机场,服务于美国。该机场用于区域性航空服务,包括跨境航班,以及通用航空,包括医疗后送航班(由于其靠近市中心的医院),小型包机和私人航空。根据其运营协议,喷气式飞机被禁止进入机场,但医疗后送航班除外。为了适应小型喷气机(CRJs和CS100s),建议延长跑道,但后来取消了。6 k+ l3 G- M8 W# b+ j7 e n8 y* |/ ^ m
! P$ I! W/ U1 g3 ~' G9 f特点:
, a3 r; n$ s: L) d j1 E; u- P& n( o第一个"FSimStudios高级"产品--极端的准确性和细节,优化的巨大性能,持续的改进7 U9 Z+ ]9 b z) ]5 F, k
截至2022年,多伦多比利-毕晓普机场的表现极为准确
' b# C9 a6 r9 }+ C精确地模拟了许多建筑物的内部结构,包括控制塔、航站楼、消防站、FBO等$ _. q+ x, C! ?# A
动画渡轮,穿越西部海峡
5 h4 h3 X1 Z( Q' w _) a$ n包括两个直升机停机坪:CNW8多伦多病童医院和CTM4多伦多圣迈克尔医院# ~+ E' Z/ W6 D) b% H
CPZ9多伦多市水上机场0 Y5 B' K0 X5 F+ `/ [2 Y
对错位的定位器、陡峭的滑行坡和进场时的障碍物进行精确建模% e1 M/ ~2 M( j6 a
多伦多市中心20多座手工制作的建筑,包括CN塔和罗杰斯中心--更多的建筑将在未来的更新中加入
" f7 B5 X q# |: s* n静态Q400(可通过配置工具停用)% [) l4 e$ l. y U4 T6 t
重要提示:ASOBO的CYTZ必须停用,以便产品正常工作
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1 {% r8 B' L5 d. ~3 Z1 a3 h0 _5 W+ r& M6 ?8 ?5 O# X
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