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V1.1.0更新：
& X) O1 O4 T6 [# x7 P- 修正ATC频率
8 p( @0 @% F1 o+ T$ Y/ E3 I5 V' q- 其他未知的变化
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* _' V$ P! M' L: Q# ?& S; z$ |! U- h, VGap Tallard机场（国际航空运输协会代码：GAT-国际民航组织代码：LFNA）是一个对公众开放的机场（CAP）1，位于法国普罗旺斯-阿尔卑斯大区西南12公里的Tallard市。4 l" U, Y$ i: `3 q7 K* o$ U; d
位于法国上阿尔卑斯大区（普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区）的塔拉尔市西南12公里处。+ j) i' C; F) T) h! x6 q
它被用于休闲活动和旅游实践（轻型航空、滑翔机、直升机、跳伞和热气球）7 a9 ^9 o: T0 F
; N8 e) L' n: m1 w6 C1 ^% L历史：
: p( u" a' Q# p: p9 ~1 z6 o" g航空活动是在1930年代开始的。阿尔卑斯山飞行俱乐部有一条草地跑道3。
2 U' }0 k; ?8 R, ?/ Z# U4 A在第二次世界大战期间，这条跑道变得无法使用。意大利军队为了防止盟军使用它，用战壕的方式使其失效3。
: v0 E+ }+ N1 k/ ~20世纪40年代末标志着滑翔活动的开始3。目前，滑翔机是这个航空港的主要活动之一。
! f3 F- e% a& Y在20世纪70年代，上阿尔卑斯省工商会接管了该机场的管理。建立了一条坚固的跑道和滑行道，以及跑道附近的房舍。1972年，一家正规航空公司Gap-Paris诞生。它将一直运营到1977年3。. X9 L& m d# h2 s
在1998年和1999年，该机场举办了轻型航空和休闲博览会Mondial de l'Air4。
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* C/ K9 K `0 A* R. J3 _# [/ }附属设施：" i. V+ j. ~( ^5 U6 M' f t+ @
3 u% O0 j# |4 s( M3 }航空港所在的土地，由冲积平原5组成，位于杜鲁尔河和鲁辛河的汇合处。西部是沿着85号国道。再往南1公里是La Saulce高速公路交叉口，是A51公路的北端。
/ x2 o9 f. `6 }加普机场-塔拉德的地图% j5 G, a* F: b4 v( e5 W
该机场有四条跑道，方向为南-北（02/20）( ^7 d0 r- K7 a4 p* `# T! W) k
一条沥青跑道，长965米，宽30米。
" J: U8 Z7 s) J! V# ] 一条长700米，宽80的草道，专供滑翔机和伞兵降落使用。它们位于铺设好的小型轨道的两边。
& y0 _- y# q$ }& S 一条长443米、宽10米的小型沥青跑道，专供微型飞机和滑翔机使用。
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7 O! d$ x3 _; h+ ^2 x' O4 s" U8 s5 O9 q该机场不受控制，但有一个飞行信息服务（AFIS）和一个自动广播服务（ATIS）。ATIS的呼叫频率为129.325MHz，AFIS的呼叫频率为119.100MHz。
! G s5 k- t( h' V1 @滑行道将主跑道与机场的各种基础设施以及主要面向航空业的经济活动区Aeropole6连接起来。
G. @" ?! Z5 l8 H9 V0 {0 {这里还有一个加油站（UL 91、100LL和Jet A1）和一个餐厅。
7 Q; a+ @# z0 x* p" i+ a& T' D跑道的西边是跳伞的着陆区。此外，机场西部的所有空域都被保留给这种体育活动7。
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; g- M. S9 Q, |2 W; S% W7 H. t) q活动：
3 L- T# k6 t- G+ Y该机场的主要活动是基于空中运动的实践。2004年，有近80,000次飞行记录2，自2010年以来超过100,000次。这些运动符合商业（公共运输）和非商业运动（飞行俱乐部、私人、培训飞行）。8. 它是欧洲唯一和主要的综合运动航空中心9。周边山谷的空气学和当地的气候（每年超过300天的日照）使该平台成为一个受欢迎的运动场所。5 K7 z" k, F% c; K/ `7 {6 k
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