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V2.0.0更新:
! g9 r' A$ A+ `9 s* F- 广泛的纹理更新和模型修复) d' b0 z) B0 |
- 增加了地面标记和改进了整个地面纹理6 \% V& i8 f$ ] d& e6 U
- 总的来说,这是一个更好的风景区0 \& i1 a1 v- d0 G. i; ]
( O" h2 K& m b. `* o1 @太浩湖机场(IATA:TVL,ICAO:KTVL,FAA LID:TVL)是一个公共机场,位于加利福尼亚州埃尔多拉多县南太浩湖西南方三英里处。2 L' D1 S# z, F7 `
9 x; l7 o3 G# ]该机场位于太浩湖的南端,位于平均海平面以上6264英尺。其单条跑道(18-36)长8544英尺,宽150英尺。跑道南端有山,高耸入云,超过10,000英尺MSL。迅速上升的地形形成了一个限制性的漏斗,可能会困住那些驾驶性能不佳的飞机向南飞行的不明智的飞行员。该机场在不可预知的天气和恶劣的地形方面可能具有挑战性,但是,仍然是一个令人惊叹的飞行机场。 一些航空杂志经常将KTVL列入美国通用航空机场的前10名。
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从1962年开始,它有几个航空公司的航班:第一个是Futura航空公司,一个州内航空公司,和天堂航空公司,都驾驶洛克希德L-049星座飞机。根据《官方航空指南》,1981年春天,有六家区域和通勤航空公司为太浩湖提供服务,包括塞拉航空公司、阿斯彭航空公司、加州塞拉航空公司、金门航空公司、金西航空公司和大塞拉航空公司,每天合计有多达24个航班。1981年4月1日的OAG版列出了从伯班克、弗雷斯诺、洛杉矶、奥克兰、橙县、里诺、圣地亚哥、旧金山、圣何塞和加州特拉基的直飞航班。由于2001年的预算削减,联邦航空局停止了对现场天气观察员的资助,他们也曾担任过机场的空中交通管制员。由于无法找到替代资金,南太浩湖市议会投票决定于2004年10月1日关闭机场的空中交通控制塔。尽管塔台关闭了,但机场继续使用非受控机场的自我公告程序为通用航空交通服务。从2006年开始,机场的前商业航空公司航站楼被翻修并改建为南太浩湖市的新市政厅和行政服务办公室。搬迁到机场的土地上,使该市能够应对他们在Al-Tahoe附近的旧址不断上升的租赁成本。翻新工程完成后,新的市政厅于2007年启用。" ?5 \, {& ]' l# g
7 j0 o8 k b/ W$ l6 t( U特点:; @# v1 e1 _ S# Q3 Z
完全手工制作的模型
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广泛的高程地形塑造. p+ {& v: I4 t1 `0 r8 w4 X
自定义地面纹理9 X8 K# w { U7 D, k
工作的仪表着陆LDA(ILS)(RWY 18)
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雪支持# d' U% c( _, j6 [( F2 Z
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