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注意:要移除机场上的各种物体,请转到“drzewieckidesign-airport-kmdw-chicago-midway\scenery\Chicago Midway MFS”并重命名以下文件:! J+ _9 g8 \# F3 S+ c. _
- 移除3D人物:KMDW_PEOPLE.BGL -> KMDW_PEOPLE.BGL.disabled! U, f Y: M+ T d
- 移除停放的汽车:KMDW_CARS.BGL -> KMDW_CARS.BGL.disabled
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注意:要移除静态飞机,请转到“drzewieckidesign-airport-kmdw-chicago-midway\scenery”并重命名以下文件:
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中途岛国际机场(IATA:MDW,ICAO:KMDW,FAA LID:MDW)是伊利诺伊州芝加哥西南边的一个主要商业机场,距离环城路8英里(13公里)。中途岛成立于1927年,在1955年奥黑尔国际机场开放之前,一直是芝加哥的主要机场。今天,中途岛是芝加哥大都会区和伊利诺伊州的第二大机场。交通目前由低成本航空公司西南航空主导;芝加哥是西南航空最大的重点城市。
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1 b& t' ?% p. r) g {0 b中途岛是西南航空公司的基地,该机场95%以上的乘客由西南航空公司运送。机场目前的名字是为了纪念中途岛之战。中途岛战役是第二次世界大战太平洋战场上的一场重大海战,发生在1942年6月4日至7日,即日本袭击珍珠港六个月之后,珊瑚海战役一个月之后。由切斯特-W-尼米兹、弗兰克-J-弗莱彻和雷蒙德-A-斯普鲁恩斯等海军将领指挥的美国海军在中途岛环礁附近击败了由山本五十六、南云忠一和近藤信孝等海军将领指挥的日本帝国海军攻击舰队,对日本舰队造成了毁灭性的破坏。军事历史学家约翰-基根称其为 "海战史上最令人震惊的决定性打击",而海军历史学家克雷格-西蒙兹称其为 "世界历史上最有影响的海军交战之一,与萨拉米斯、特拉法加和对马海峡并列,既具有战术上的决定性,又具有战略上的影响力"。
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9 ]0 \/ A$ G. m/ h曾经为机场提供服务的现已倒闭的中途岛航空公司的名字来自机场,而不是相反。机场位于第55街和第63街以及中央大道和西塞罗大道交界的一平方英里范围内。目前的航站楼群于2001年建成。该航站楼是西塞罗大道的桥梁,包含43个登机口,并为国际旅客提供设施。史蒂文森高速公路(I-55)与机场相邻,向东北方向通往芝加哥市中心,向西南方向通往各个郊区。CTA快速交通橙线提供到芝加哥市中心的交通,在那里它与另一条地铁/高架快速交通线连接。
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芝加哥中途岛国际机场占地刚刚超过一平方英里(650英亩或260公顷),有五条跑道。中途岛周围有建筑物和其他开发项目,因此,跑道的着陆门槛被移位,以提供障碍物间隙。美国联邦航空局和航空公司通过遵守计算出的负载限制和各种天气的最低标准来确保安全。由于着陆门槛的移动,跑道可用于着陆的距离比起飞的距离短。13C/31C,最长的跑道,在东南方向只有6,059英尺(1,847米)的可用降落距离,在西北方向有5,826英尺(1,776米)。通常在中途岛看到的最大飞机是波音757。通常情况下,商业飞机只在4R/22L和13C/31C跑道上起飞和降落。其他跑道供小型飞机使用,根据美国联邦航空局的图表补充规定,除非在紧急情况下,大型商业飞机不得使用。
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