[MSFS] Northern Sky Studio - PHMK Molokai 美国夏威夷莫洛凯岛机场 V1.3.0

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注意：其中一个机场与Terrapeal Studios PHMK机场冲突，只能使用其中一个
9 o1 q* e7 p5 l) I注意：其中一个机场与South Oak Co PHLU机场冲突，只能使用其中的一个

8 f" X: ]  h$ L% ?5 f! ~- c. t+ M& Q1 RV1.3.0更新：
- 更改了正射影像的颜色
7 ]/ M5 Q; M5 }- 添加了动画旗帜
- 增加了新的资产
- 添加了PHMK的停机位
- 修复了PHLU的高程问题

V1.2.0更新：
4 T$ L, `, v# L+ ]' u0 i: u$ ~- 增加了3D人物
- 小修小补
  c+ X0 ?+ c0 p* e4 b; T; c
  D0 w/ G1 f! a6 U0 HV1.1.0更新：
" }9 l% |; d2 I& |0 ]9 B- 麦格华修复
- 风向标修复
- 改进了滑行道灯
- W% ~6 y. H  ]5 o% ~2 `1 ?( g- G- 改进了PHLU的海拔高度
/ S: r0 E5 P6 l1 w" ?! ?4 V- 修复了ModelLib路径
- 修复了PHMK跑道的启动
2 z2 e8 I+ C; u7 Y' A6 a. |0 r- 增加了新模型
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莫洛凯机场（IATA: MKK, ICAO: PHMK, FAA LID: MKK）成立于1927年，是一个国有的公共使用机场，位于美国夏威夷茂宜县摩洛凯岛考纳卡卡伊西北6海里（7英里，11公里）处。它是该岛的主要机场。
8 l% B. O9 k$ ~6 T" o根据联邦航空管理局的记录，该机场在2008年有89,468人次登机，2009年有65,984人次登机，2010年有88,688人次。它被列入联邦航空管理局（FAA）2017-2021年国家综合机场系统计划，在该计划中，它被归类为非枢纽型主要商业服务设施。
( t+ m5 q# [, _& e摩洛凯机场占地288英亩（117公顷），位于摩洛凯岛中央高原的平均海拔454英尺（138米）。该机场有两条沥青铺设的跑道，可容纳通勤/空中出租车和普通航空活动，以及一些军事飞行。5/23号跑道是4494乘100英尺（1370乘30米），17/35号跑道是3118乘100英尺（950乘30米）。
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4 @( b4 |# a$ \7 A3 ?9 K卡劳帕帕机场
+ K: w1 h2 W- H- s! X% Y! h卡劳帕帕机场（IATA：LUP，ICAO：PHLU，FAA LID：LUP）是夏威夷州的一个区域性公共使用机场，位于摩洛卡伊岛的北部半岛，在卡劳帕帕定居点以北两海里（4公里），位于卡拉瓦奥县。大多数飞往卡劳帕帕的航班都是从摩洛凯机场或夏威夷其他岛屿的机场出发的不定期空中出租车和通用航空。它也被用作货运设施，为卡劳帕帕运送货物，因为卡劳帕帕与摩洛凯岛的其他地方没有公路连接。
机场提供Makani Kai Air的定期客运服务，该公司于2012年1月开始提供基本航空服务（EAS）补贴的定期客运服务，使用两架9座的塞斯纳大篷车。此前，太平洋之翼公司在卡劳帕帕提供定期客运服务；从2000年开始由基本航空服务计划提供补贴，直到2007年4月，太平洋之翼公司开始提供无补贴服务。太平洋之翼于2013年停止了在夏威夷的运营。
# }0 r9 ]$ X9 u$ p" Y3 ^: F* v0 r7 g从卡劳帕帕到摩洛凯机场的定期服务是世界上最短的定期航班之一。
' _  R2 q5 I2 \根据联邦航空管理局，该机场在2007年有3,206名乘客登机，2008年有3,135名乘客登机，2009年有2,035名，2010年有1,217名。它被列入联邦航空管理局（FAA）2017-2021年国家综合机场系统计划，在该计划中，它被归类为非主要的商业服务设施。

! R2 R1 H' h, A这个场景是在2017年为X-Plane 10和11设计的。2021年，我们为MSFS 2020重新制作了它，并做了一些重大的改动。
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8 x& l$ n9 S6 J+ `# N1 R3 M2 ~特点：
最详细的机场建筑和车辆的复制品
机场区域的详细网格
自定义周边环境
0 C  q% {7 }4 R% l( d' k; ]所有材料均为全PBR创建
所有机场建筑的阴影和闭塞（纹理烘烤）效果
8 m2 v4 p# }3 V0 ~. p+ ^- l高分辨率的建筑纹理
使用本地的、高效的gITF模型
6 w/ w' V+ o- w9 \! X5 N  c为机场和周边地区定制正射影像图
- l: i, J5 l! C# @2 N

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