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注意：该机场与Drzewiecki Design莫斯科地标（UUWW机场）相冲突，只能使用其中之一（如果你想要地标，推荐Drzewiecki Design，如果你想要更好的UUWW机场，推荐JustSim）7 B6 s1 z- R. Q+ \: G- }
7 o1 i; d4 d/ F伏努科沃国际机场（IATA：VKO，ICAO：UUWW），是一个双跑道国际机场，位于俄罗斯莫斯科市中心西南28公里（17英里）。它是服务于莫斯科的四个主要机场之一，与莫斯科多莫杰多沃机场、谢列梅捷沃国际机场和茹科夫斯基国际机场并列。2015年，该机场的旅客吞吐量为1582万人次，与前一年相比增加了24%。它是俄罗斯第三大繁忙的机场。/ I; }; X& P2 l
伏努科沃是莫斯科最古老的运营机场。它在第二次世界大战期间开放并用于军事行动，但在战后成为一个民用设施。它的建设是由苏联政府在1937年批准的，因为老的霍丁卡机场（位于离市中心更近的地方，但在20世纪80年代关闭）正在变得过载。伏努科沃于1941年7月1日启用。在伟大的卫国战争期间，它被用作一个军事空军基地；战后开始提供客运服务。
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% U% c* M, U% ^ D6 r: d, J4 G5 ]1956年9月15日，图波列夫图-104喷气式客机首次从莫斯科伏努科沃经鄂木斯克到伊尔库茨克的客运飞行。
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$ v4 [, j0 o$ b! `1957年11月4日，一架载有罗马尼亚工人党官员的飞机在伏努科沃机场发生事故，其中包括罗马尼亚共产党最著名的政治家（格奥尔基-格奥尔基乌-德伊、奇武-斯托伊卡、亚历山大-莫吉奥罗、斯特凡-沃伊特克、尼古拉-乔塞斯库、莱昂特-拉乌图和格里戈雷-普罗泰萨）。当时担任外交部长的普雷奥塔萨和飞机上的机组人员都遇难了。其他几个人受了重伤。
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伊尔-18（1956年4月20日莫斯科至阿拉木图）和图-114（1961年4月24日莫斯科至哈巴罗夫斯克）的首次客运飞行也是在伏努科沃机场进行的。1980年，伏努科沃因为第22届夏季奥运会而被扩建。1993年，伏努科沃机场成为一家股份制公司。
' J; h5 @/ W' [1 L1 J, b2003年底，在联邦政府将机场的控股权转让给莫斯科政府后，伏努科沃国际机场开始了大规模的重建和战略发展计划。
* h. s# t/ ^. u0 c- J6 H8 H作为机场战略发展计划的一部分，以下项目在2003年至2005年间完成。
0 C: U3 E1 V( X! G0 \0 b7 U1 e2004年4月。新的B航站楼启用。该航站楼目前处理国际旅客。但在未来，它将被转换为处理国内航班或履行任何其他专用功能，将在以后确定。该航站楼的总建筑面积为80,000平方米（861,000平方英尺），允许年旅客吞吐量为400万。
/ I0 v8 u$ p6 V( Z5 U2005年8月。弗努科沃与基耶夫斯基铁路终点站的Aeroexpress铁路连接开通。
3 @( s3 A/ C/ n& t* J% m, M2010年12月。新的A航站楼启用。
" @3 I4 z" `$ I- o, s" o/ W$ Z伏努科沃是欧洲最繁忙的大型私人飞机国际航班的机场
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