[MSFS] V.G.P. - PowerSTOL(103 Solo) V1.3.6

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V1.3.6更新：
- 优化了飞行员座椅高度
/ ?% t8 n9 S, K$ q- 新的粒子效果
4 v" l7 Y& z+ o5 C! @1 C- 修复了模拟调整器
- 修复了无线电

V1.3.5更新：
7 K$ q! L3 o) l- p9 S* {4 ^' L$ b- 修正了开始飞行后发动机不能用磁铁停止的问题
* H5 ?& j) w9 M) k8 o2 v" \- 修正了起落架在浮动版中，当按键被绑定到 "切换命令"（默认为G）时，起落架无法工作的问题
) y% o9 _) e- h- 修正了当按键被绑定到 "最大位置"（默认为F8）时，襟翼无法工作的问题，并增加了新的襟翼位置

: P; v. X6 T4 g' Z! C3 y: w模型在VR中进行了测试，工作没有问题，这是不错的，由于开放的驾驶舱，我不能保证所有的头盔上的功能，但它可能会工作。
) M2 O% H4 U) u1 q& x这架飞机是由著名的Superstol的创造者Just Aircraft公司在现实世界中创造的103solo原型机重建的。原型机是按照美国103规则建造的，因此它可以在没有许可证的情况下飞行。由于这个原因，它使用了37马力的小型滑翔伞Simeoni发动机。这个功率在现实世界中是不错的，但在飞行模拟器中就不那么好了。因此，我决定安装罗塔克斯582发动机与65hp，这真的飞在原型之一。使用这个发动机的飞机是29Kg重，因此不符合美国103，但它也更有趣。我添加了襟翼为同样的原因（乐趣）。所有在现实世界中建立的飞机都是原型，每件都不同，因此我的模型也可以与那些可以在网上找到的模型有一点不同。我有空气动力学和真实飞行的经验，所以我试图尽可能地使飞行模型符合现实主义。我的朋友有真正的飞行员参与了飞行模型的调整，因此我可以说它应该是非常接近现实的。

技术规格：
引擎： Rotax 582双缸二冲程瓦特冷却发动机
+ j8 f2 G6 }! i( j功率：48kW / 65hp，转速为6500/min
' p+ L1 V: h/ v% G1 ]5 U油耗：最大27升/小时，巡航16升/小时
- d: t0 X& c+ k, h3 {8 @5 t4 B; U绝不超过速度：120kts / 100kts，襟翼伸展时
; N# }" X- {4 J; e最高速度：90公里
4 ^, R3 v6 \& [) W0 i巡航速度：75kts
最低速度：襟翼收起时25公里/襟翼展开时18公里
" H9 [4 F% ], k% d8 T, D最大高度：14400英尺
油箱：29.5升
- {( R7 R) Q9 m/ P# k续航时间：2小时
9 B4 N8 D! w* ~最大航程：241Km/130Nm

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