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模型：
[9 H/ W: V+ h; ]2 H$ k高度详细的模型，完全动画化: y6 c, b6 h y
高度详细的3D驾驶舱，完全动画化并可工作# j+ N% x+ T- v, c% o
单人和多人游戏帧速率友好! y4 M0 m* K/ s7 r: e( f
完整的内部和外部动态3D灯光系统
- L" t/ { V( h; c1 J与TacPack和vACMI兼容（需要使用武器系统）
# x% W% Q) B/ B2 X! p# v+ d9 L
. w& c6 Y9 K- e6 w! P3 p' R! a贴图： n; I1 j) g$ t) ~8 I
高细节、高清晰度、SSW'redux'技术
0 x$ t% [$ B* [( [' p; u几种不同的颜色. m7 Q/ E) v$ ^( T* G
) ^1 H0 q4 n7 F4 D" x [9 c
系统：
2 ]2 e" t- W: |- l" q& R$ F4 x几乎所有的真实系统都已经被建模，并像真实的东西一样工作: |. O* V: i% n( S, k9 w. y
飞行动力学模型接近真实的飞机性能表- N: E6 l0 g6 `8 E) O1 Y8 w
DDIS（动态阻力指数系统）
3 G- |0 x( \5 c+ y. \有效载荷和加油的飞机配置器
: X2 E! u4 M, X# F. i1 E在单人和多人模式下，有效载荷完全一致" X: }* w' Q$ M0 z, c' V
空气动力学的 "翼落 "和惯性耦合再现
/ j t$ H) N/ A8 Z1 x) N有效载荷下降实际上改变了飞机的重量、平衡和阻力指数（DDIS）7 W/ p. u# G, R- h
包括特雷维索-圣安杰洛（LIPH）在20世纪70年代的风景: d- t0 I* h/ K7 X
注：建议使用vACMI7 |) P, N% @3 ^' S: X+ L
4 n$ ?* @- N/ H; N9 V5 W4 n
PBR版本适用于P3D v4.4或更高版本的用户：4 h+ e9 K) X/ ]7 ]
P3Dv4.4或更高版本的用户可以使用PB4 g6 W0 c5 s5 m- ~5 e
# e3 C$ r, q0 }' i6 g& |其他特点：
% I" a. A7 t5 C' j模型配有完整的文件：9 b% u; w: d5 m7 D, u
- 正常/武器程序检查表$ q! X5 e0 J0 ^: O6 U3 A2 i
- 真实飞机手册& ~+ q' V. T: a* y& S, h) V9 ?
2 G0 W1 g- f! r4 ~& J, X: y* S# h百度网盘：
9 n8 H6 @4 B, a8 d
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