[P3Dv5] Aeroproyecto - Cessna C172N Beast V1.00

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在陆地空间狭小、崎岖不平、常年没有通往 "文明 "的道路的地方，孤立的社区可能需要这种机器来生存。有了更大的发动机、齿轮和大空间来运输货物，一架普通的赛斯纳172N就可以胜任；温顺的天鹰将作为真正的重型野兽出现。实际上，全世界有几十架这样的飞机正在用于越野作业。
) Z7 J6 F5 E! p: G+ I" e2 c为了腾出空间，减少所有的 "死亡 "重量，增加有用载荷，对内部进行了改造；甚至连副驾驶座位和控制装置也被取消了。安装了一些载荷的东西，比如安全网和手柄，以及塑料地毯，更适合放置货物物件。

外部和内部模型：
7 G) ?9 N4 \& @1 u4 l) H% y高精度优化建模，性能良好
% [2 N" ~3 t0 |$ H& Q; h升降机的角度会受到螺旋桨冲刷或自由气流的影响而受到修剪设置的影响，轭架也会因为这个动作而产生反馈
& X2 k2 `4 K1 ?" N1 X/ V几乎每一个移动的部件或机构都是动画化的。发动机的振动被模拟，以及灵活的项目，如天线和静电释放器
$ w, r9 d* \3 o& `齿轮支腿的振动也被包括在内，以提供更真实的滚动行为。同样，尾轮的转向也被调整为更真实的性能：当自动中心力矩出现时，它将减震，并在低速时只要保持在正确的角度，就会锁定方向盘
! A, ?/ J, g! Q( V- n: F8 q纹理的应用取决于观点的相关性，为用户提供一个良好的环境，同时保持友好的帧率，即使在适度的硬件
6 J9 A4 T- ?3 L& v. J& v( Q; g环境反射、颠簸、损坏、污垢和阳光反射效果被应用在各个地方
( c. t" @3 ?1 w- i" S/ h/ v3 e任何一扇打开的门，即使飞机停止，也会因为螺旋桨的冲力或正面风的自由气流而关闭
4 F& y3 x5 u3 W8 p6 R. X0 W: G右边的门可以拆掉，模拟了这架高贵的飞机的另一个真正的功能------货物变体，这是一个很好的功能，可以从外面查看里面的货物
飞行员和货物可以单独设置，所以根据飞行员站的重量，可以出现女性或男性角色。而货物对象则有三种形式出现，轮胎、箱子和桶，都取决于站重
包括几个摄像头，用于外部检查，或者只是为了换个角度让你欣赏
自定义3D灯在所有位置，以获得更好的视觉体验。着陆和滑行灯包括一个聚光灯效果，在低能见度的白天或夜晚更强
$ o; H6 n4 G: n' ?( N每当螺旋桨撞击地面时，都会模拟出螺旋桨的损伤
包含4个涂装

虚拟驾驶舱：
暖和的全3D氛围是在驾驶舱上通过使用阴影和灯光之间的适当平衡，放松的色彩基调，精确和详细的模型，以及两种不同的内饰作品进行实验
* s: w0 B0 X' C8 w  t内部照明是 "真实 "的，除了仪表外，没有使用任何纹理的夜光，试图提供一个良好的感觉。为了便于在黑暗中使用，在驾驶舱视图中包含了两个自定义按键组合
: i0 Y1 K) d' t5 {两个不同的航空电子设备提供的全3D仪表
挡风玻璃和车窗上可选择动态降水。当你在雨中保持不动时，机翼会在侧窗上投射出 "降水阴影"
6 c3 r# D$ A8 v0 W6 ^包括两个内部摄像头，用于飞行员正常视图和航空电子设备变焦。此外，还包括第三个动画视图，通过自定义键切换，当你在地面上时，可以看到引擎盖上方
' d6 s4 x) s. ]/ z飞行员的操纵杆是可拆卸的，用于访问灯光开关和功能齐全的断路器。此外，飞行员的耳麦也可以打开/关闭
几乎所有你在驾驶舱里能看到的东西都是功能性的，或者是动画的。门和手柄，开关，按钮，遮阳板，窗户，飞行员的轭锁，杠杆，轭线等等
7 u  L$ n/ U; |2D面板包括设置飞机，读取检查单，检查机舱温度，灭火，飞机牵引工具等
每一个鼠标动作都可以在几个按钮、开关、杠杆或动画对象上发挥作用，让用户在处理许多驾驶舱功能时更加灵活和/或准确
8 {  n; m) z+ r+ J自定义按键组合来重置引擎和DATCON计数器。它还可以在保存飞行记录时保存其记录

* S) P. f9 J, }  C系统和附加功能：
根据化油器结冰、火花塞脏污、发动机状况甚至进水等情况，模拟出性能更真实的发动机燃烧情况和故障
发动机可能因滥用而燃烧或永久失效。可以在飞行中用正确的程序灭火，也可以在地面使用灭火器灭火
失速喇叭系统逼真地复制，就像在实际飞机上一样，你可以在失速警告声中无限期地飞行
包括发动机烟雾和火灾效果。引擎起火会发出声音警告飞行员
% k) @) {' q& B; Z: f4 P9 ?' N自定义开关、航空电子设备按钮、车轮滚动、失速喇叭和门的声音。自定义的发动机声音得到了极大的改进，并更新到新的180HP动力装置
复杂的电气系统与功能断路器影响每个系统
! c' G3 r9 j5 c# S% k包括机舱温度系统。机舱密封（门、窗、加热杆和空气杆位置）、发动机热度、外部温度、螺旋桨产生的气流和外部自由气流等条件都会影响机舱温度
通过按下一个自定义的键，可以从任何视图中打开/关闭门的新形式
8 ?/ Y. G- v2 I1 r& h
- q: Q. C$ B: L' B

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