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特点:
' n3 u/ c) u8 Q A' _( C- 增加了与地形雷达插件的兼容性: M% n2 C6 V$ k8 |7 R& C
- 在ND上固定的EFIS MODE符号(位置、顺序、大小)# S7 n/ g1 K+ q- l1 W" K0 z. y
- FPV符号,就像在真正的737NG一样
8 L! t7 V) v5 K8 O3 f- FPV 校准的水平飞行
- r0 P+ V! \6 n. R, y- FPV是在发射时关闭的,就像在现实中一样' h% `9 K; ~/ j4 j, L8 d# a
- ND模式画得更逼真(地图上没有CDI等)- _: Z m( L' D$ @4 {) m
- ND:在MAP模式下,VOR和ADF符号画得很好
, S# M* c5 E% ^+ _- ND:VOR和APP模式下不再有WPT等功能* C1 ~4 T ?1 M" B
- ND:在VOR和APP模式下不再有飞行计划了- l& U1 m9 H# W0 g- P
- 为外部ND覆盖图(地形雷达)添加了datarefs) a9 v- \8 |) D% w. H9 b
- PFD:速度指示器的动画化,就像现实中的前几位数变化时的速度指示器一样; p1 t" Y, ]% o' C, i
- PFD: 襟翼速度BUG绘制现在
7 s* }0 x2 B$ t4 Y, W- PFD:从x737FMC读取起落翼参考和速度(需要x737FMC 3.5版本)% D; S' z. P( R+ G+ d, C9 H2 e
- EFIS CTRL: 修正了一些旋钮上的孔(3D对象)0 X( @1 ~6 h( L7 b
- 固定叠加显示在DU上
. b. s5 j6 a! C, B+ m6 h- 增加的辅助燃料系统(全模拟)0 ?/ F( O) b) L' d+ w/ j( W$ B
- 在机长一侧增加了ACFUP7 b* E$ |$ `4 [6 ?4 n- Y( r! `
- 修复了3D模型上的一些问题
3 l8 O2 a% o' c6 s6 O- MIP标牌上的固定襟翼回缩速度 V# F# v8 o9 s; U& L
- 修正了显示上缺少的小数点
/ B/ ~$ W7 V) F; g" }8 h, p7 Y. x- 添加了CMD/CWS按钮的替代数据引用('被按下') r7 R/ R# D! I/ r0 `* M1 _. t. m
- 修复的DU叠加(不再有黑边)
- B% S; l# _, `( c0 d- 修改了几个驾驶舱的声音 c' ^9 p' Y O# z* N% a
8 [# n$ r6 C$ w4 y" @0 [1 H百度网盘:' e9 Q3 v& {4 Q
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