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特点:
& A+ t$ H$ f( a4 P+ r" o( Z- 高度详细的空中客车A380 0 t2 b: ~% ~ t: A/ v. k' l4 `
- 三个级别:初级,中级和专家0 Y: j0 w5 }$ v2 H" z' i
- 3DSMAX的外观/高分辨率纹理,动态发光,现实的夜间照明,室内模型...
3 X1 y6 ~: a$ v9 g6 G9 U9 @- 多个涂装) z- C, Y: M1 g$ u8 U5 ^
- 出色的3D客舱:豪华头等舱,经济舱... 6 T8 c! B# g7 U4 N8 o1 u; \
- 超逼真的数字电传技术
/ O) E, C* ?$ t- 完整的实时模拟:从冷舱到全自动降落
% e6 S# z* s& K' Y5 i- 实时机组人员公告; z6 b7 t e0 P2 L
- 许多声音效果
/ i Q/ z$ ?9 w( ]. A- 灵活的机翼( L" O+ j, [, Z ^' C6 l" i# A, p, h
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5 R6 a: L6 k5 I/ s6 l: o- E- 帧速率友好 / n& h- I1 n4 s" `+ [, t! p4 r
- 涂装工具包
0 V$ L2 M# G% k/ A- 玻璃座舱和先进的数字航空电子设备 j: d( ~) z0 e2 F7 ^
- 交互式三维虚拟驾驶舱
" V8 E) h7 U, V; Q9 p1 z: H( s- 交通和防撞系统(TCAS的) ( {6 R9 C7 ~) Z; j. H7 V% M* N
- 所有FMC的程序参数8 O6 f |8 c9 C- }3 g
- 白天和夜间照明 4 f, k8 n% D. J. d# R# i' W/ J, c
- 弹出的EFIS多显示器显示,屏幕大小可调
8 G. `: V+ E9 n q9 D9 ~- 矢量图形(GDI +技术)为显示更好更流畅的图形 4 n) N0 g. h9 @
- 所有的EFIS可用:主飞行显示器(PFD),导航显示,发动机/信号显示,系统显示,所有可用的系统页面- L/ x5 t+ `' m2 x" A
- 所有的EFIS屏幕开发的矢量图形技术,使它们分开,没有任何质量损失调整大小,其亮度可调。 % F+ e/ c; h- D/ Y+ s
- 近地警告系统(GPWS)
$ n' y. r: s6 _- 无线电管理面板
+ i# D4 [* _+ E( V4 Y$ I; X- 真实的自动刹车系统& y# C3 b1 t9 D- T
- 惯性参照系统(IRS)
1 F* x- B, t* M- { L: M8 S- 全功能电传系统
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' q5 V- ]4 X" [( s5 R! A* v/ p- 全功能FADEC(全权数字式发动机控制)系统 ( i# ?8 a! `+ t$ {; ?
- 警报系统% D2 s, D3 K5 L( ]
X O5 ]4 C- X0 P8 S# F
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