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标题: [MSFS] Steve-E & YuRiKAiRi - F-14D Super Tomcat 超级雄猫 V0.2.1 [打印本页]

作者: 3ha088    时间: 2023-7-16 03:16
标题: [MSFS] Steve-E & YuRiKAiRi - F-14D Super Tomcat 超级雄猫 V0.2.1
F-14D Super Tomcat的空气动力学特性模拟基于250多个技术参考和文件,F-14有独特的特点,包括可变后掠翼和有效的翼载荷,这给机身带来额外的升力。可变后掠翼还与空气动力学特性、重量分布和重心变化有关。许多历史飞行试验报告和格鲁曼的研究论文详细描述了F-14的独特空气动力学特性。为了模拟这些独特的特点并为客户提供最佳的飞行体验,研究和分析了250多个技术参考和文件,包括上述的参考文件(研究论文、飞行试验报告、NATOPS飞行手册和性能图表)。基于这一艰苦的工作,F-14D飞行模型还可以模拟F-14的独特空气动力学特性和重心变化特性。9 o, O# B5 U* d' A9 {6 q2 g
9 I$ D) X$ C1 W, E! m1 F
还设计了全新的F110-GE-400发动机模拟模型,以更好地模拟推力和燃油消耗。基于空气动力学和发动机模拟模型,F-14飞行模型可以模拟F-14的2马赫级超音速飞行特性,包括战斗半径、传送范围和使用高度。此外,飞行模型模拟了随着空速、空气密度和高度变化的推力变化。, J$ m8 Q5 u8 h' D; D; e9 G
( e9 u, T! D$ U# Y6 s9 y
F-14D的飞行模型由数字飞行控制系统(DFCS)完成,包括姿态和修正辅助系统。在20世纪90年代末至21世纪初,DFCS被集成到F-14D Super Tomcat上,以改善操纵和飞行品质。因此,将完全定制的DFCS功能集成到F-14D飞行模型中,以更好地模拟飞行特性。基于这些努力,F-14D飞行模型可以模拟F-14的高迎角机动特性和瞬时/持续转弯速率特性。
+ z4 s% m* d9 j/ Z
. q- J' e  @: A/ Y: Q8 |特点:
# {5 I  E  H( K- 高度逼真的空气动力学模拟模型
( c7 c0 N. M$ O2 i4 y$ q- 高迎角机动特性模拟
7 {+ f' z9 _; H) d$ B) T- 超音速飞行特性模拟
. T/ s: N( i$ ^5 h; W  v- 重量分布和燃料重量模拟& b( q  M% A+ x% m
- 重心特性模拟: ]9 g  u' _7 P1 x6 {  `' O4 m. x1 V
- 燃油转移模拟& a; L- Z: [7 |  H% G: I: r' E/ n
- F110-GE-400发动机性能和燃油消耗模拟, Y+ @$ U7 d4 L  D% T( l
- 数字飞行控制系统模拟0 T( q) {8 L  r7 ?0 X* c0 t, T- ]
- 完全定制的DFCS逻辑模型, g* X! m; O# h. C+ l4 b/ S% k2 t
- 完全定制的自动驾驶引导/控制逻辑: m( A+ y- H# Q4 {; ^5 s5 Z! a

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