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注意:解压后请查看README.txt文件
" j( w0 \$ i. m, E, n6 B% i& Z/ Z$ Q3 e5 Z+ u
V2.2.0更新:
, W6 J9 P0 v2 H! J" w0 p新增:
! d: e* P8 V0 k- 大/小UI切换选项
1 V# E& s0 I9 g& H- 改进:: V1 m6 M. l7 W1 @; n4 [8 B
- 默认配置文件增强真实感 c& J" p6 Z R' {7 G) |% c
- 改进自动启动机制: t4 a3 w( X. z- u' q& l
- Y9 l+ k% r. ~1 X$ ]. ^( Y
修复:
\/ e) T S3 b# a" o- 第一人称视角的鼠标反向; U; Y O7 t7 |
- 着陆冲击效果期间突然的放大/缩小& \" A0 o( ~% G; F4 Z
- 反推功率不起作用7 W! N9 R3 W/ L$ j$ X; f
- 着陆鼓掌声不起作用
. i! Z0 x# K- R1 K) S- 文字输入中退格键不起作用4 U; N+ S$ v5 |8 \* Y: C. Y% Z
- 分配的按钮即使MSFS没有焦点也会触发
7 S$ f, D* [: M) @- 在暂停/菜单/滑行模式下仍然播放音效 s% z1 ]9 y4 b
- 应用程序在启动时随机卡住
, O9 X) O& w" m3 f- 小的错误修复和优化处理
4 d7 M. j# R) Z; L+ s* _8 P6 C: G. @" f
V2.1.1更新:
& {) g; `+ J, e5 e- 新增:第一人称模式将保留最后的行走速度
" x6 Z+ w6 [. q( s. r C% I% a- 新增:第一人称模式将从最后的位置继续前进
# u9 m4 t8 b5 q$ n- t- 修复:稳定性改进
5 t: E. h! `2 k, S- 修复:第一人称模式没有高度限制: A2 j9 H, n( T' o& m
- 修复:不再有飞行中途FSR崩溃的问题
0 P; F& E. A# [# |0 D6 `% R- 修复:应用程序退出时不再有错误0 t: w* ^" s4 G( l: L/ ?
- 修复:不再有飞机突然俯冲的情况6 E/ j3 |, S/ G2 m7 n1 G5 O/ N6 ?
- 修复:在飞行中切换第一人称模式时,不会发生任何事情5 W* S9 K Y8 O0 P9 c8 e
W6 T+ Y- n# x3 b6 X2 s6 HV2.1.0更新:' N' e1 d& p. G6 N0 B
- 新增:第一人称/头像模式 - 实验性的,请阅读手册
$ }+ e6 E6 a/ n# S1 ~% c- 修复:鼠标缩放冻结修复& J# z& K! \: {8 b7 ]3 i; w E
- 修复:当按下ESC键时,FSRealistic将暂停
% _1 ]) O1 A; d \! Q4 D- 修复:Milviz PC-6控件锁定修复! W! g/ h G# e. G3 m8 Z. v
; ^2 p5 ?" K. @# M9 T" r2 l5 n- oFSRealistic为MSFS带来了一个全新的沉浸式世界! 随着28种声音和机身振动效果的不断增加,你将体验到前所未有的MSFS。FSRealistic为GA、喷气机、涡轮螺旋桨飞机、滑翔机、直升机、水上飞机等带来逼真的效果。你还在等什么呢?系好你的安全带,加入我们的旅程吧。
% v0 A9 a( A" C3 ]1 L8 o; T. t/ w- W9 c1 s
特点:
! _0 D6 G5 H3 x( Z+ I* r" U越来越多的28种效果列表* Z- R2 x- Y* b7 U" P3 `. U3 v
使用MSFS自动启动# G# |9 p: V6 ]$ E0 T
FPS友好
5 P2 F5 E# q9 v3 k1 h, HProfile cloud- o9 ~) U) B& }* j, X4 Z
与所有头部追踪设备兼容
! [* u. B' q9 u' d0 |7 F4 K+ Z D与ButtKicker相得益彰$ D! g& m" Y+ d/ Z8 e
被所有第三方支持(截至2021年)
; J" m" Y: v7 L8 f: m+ {0 v" s5 J7 y7 ?5 V
效果:
& }" W! ^& I$ U- P7 V* L湍流
- s0 M0 { R3 t6 [, i1 A坠落4 ~3 C+ A3 k* |2 }7 S4 o
发动机振动
( O; J7 g* }- n' j* ~6 e8 g失速缓冲
1 d7 l* e/ `$ `0 u反向推力
; G* a' S9 d, ~) ?8 G2 t( P+ J地面滚动+ u; t7 O2 d! K7 H& L7 n
速度制动的阻力
4 Y C9 a$ _1 [; z4 W齿轮阻力4 I, r' u5 D# c( u( ^
自动减速器
/ {/ t: T, @9 R5 W叶片拍打1 j( o: A& M, }. N( j
制动器
+ {# d$ H' i! ]% l发动机启动
2 A4 Z3 d5 ~% h: S地面效应
. z ^5 \# z, J8 I杆子摇晃) O, f/ ^6 V, R1 R6 R4 c3 R
浮筒飞溅/ V, N; o6 H4 }9 b6 h
机身风+ \2 ]7 _: \( }3 Q1 K1 |8 v
挡风玻璃风
% u. P/ U6 R: i) G1 |! d风环境
' J" ?- n1 n9 Z! f2 R" ]驾驶舱氛围" b* Y8 a2 | k5 p0 p
超速
' R1 o" L/ H4 K9 q0 A9 v超速
, E! g# J6 U7 z车轮井; J' x. |' B8 J( C& S
襟翼杆* [" ]0 E0 I& w3 p4 M+ G5 V' J9 n- ~6 y
襟翼压力
# E# h/ j# s6 a' r; D2 [襟翼阻力) ]3 u) V: O. f* W1 B, }
着陆时的拍打声4 d* {) T0 C3 s) j9 j( e* _
崩溃的尖叫声5 x% N: F# h! a. W& C" g
打喷嚏- f9 e) w' p8 T; b" D& ~) B
9 J; l1 o1 P* R6 M3 v5 P
( l, l9 m: a& b! a7 _ |
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