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火神B Mk2是一种标志性的四引擎三角翼战略轰炸机,在冷战期间曾在英国服役。XM655,这个产品的基础,是为皇家空军生产的第三架也是最后一架火神。它于1964年交付,在整个60年代和70年代作为英国核威慑力量的一部分服役。它现在由韦尔斯本机场的志愿者团队进行保存。 e: X& g' k9 Z2 M$ D
& ^, u/ k1 w6 Q' {该产品还包括在皇家空军服役的K.2空对空加油机和海上雷达侦察机(MRR)型号。* j* y! ]1 R1 _: z* g
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在福克兰群岛战争之后,六架阿弗罗火神B型Mk2被改装为空对空加油机,作为VC10和三星加油机交付之前的一个临时解决方案,这些加油机将取代老旧的维克托加油机。这种改装包括在尾锥上加装一个软管油桶装置(HDU),以及三个弹舱油箱。1982年到1984年,K.2变体在50中队(RAF Waddington)服役。5 Y- H W/ T1 K7 B: y6 K
5 y4 v, S+ V6 W# e8 t1973年,9架阿芙洛 "火神 "B型Mk2被改装为海上雷达侦察机(MRR)。海上雷达侦察机在英国沿海地区进行巡逻,主要是在高空作业,使用雷达监测航运,但也在低空飞行进行视觉识别和检查。它们的另一个作用是进行空气采样,在核试验后飞过空气污染区,使用安装在每个机翼下的空气采样吊舱收集样本进行分析。从1973年到1982年,MRR变体在27中队(RAF Scampton)服役,这时,"宁德 "号接管了这些任务。( Z% a- v1 E7 a+ y6 t# P; x5 j9 b
: y; y' f4 N/ {" A1 i; Q4 o/ j, d% k: v8 A这架飞机已经被建模到一个特殊的细节水平,并具有各种4096x4096的油漆方案,包括PBR材料和实时环境反射,涵盖其在皇家空军服役的时间,现实的有效载荷(包括蓝钢,1000磅炸弹和炸弹舱坦克)和地面设备。这架飞机有一个全3D的虚拟驾驶舱,带有流畅的3D仪表和全功能的定制编码系统和航空电子设备。" B" b3 `4 c M- W2 X# K; V
' b1 |! m8 h0 h, t% N9 E4 b" q/ {% R: G模型:
1 u$ p0 c% j4 Z使用真实世界的飞机计划和全面的真实飞机照片(XM655)制作的精确的阿芙罗火神B Mk2、K.2和MRR模型& l n) D3 E% ]& {+ Q
K.2空对空加油变体,带有胶管鼓单元(HDU)和动画软管- S' D; ~- Z7 b; O
海上雷达侦察(MRR)变体,带有空气采样吊舱和机头叶片航拍器
! X5 x+ L& n( Y许多详细的动画,包括$ A# Z, A2 s5 B+ w5 N0 ]& U
- 乘员舱门
. M* ]! O4 [* F- z& Y! V4 }; U+ n - 炸弹舱门(具有真实的部署速度
$ N6 w7 s8 X- C/ ` - 多位置气闸(与起落架位置精确相连' v6 U6 S( S1 D6 E1 L9 x$ F
- 降落伞和主刹车伞
, @% p; H: d1 W8 g5 W. B - 可部署的冲压空气涡轮机(RAT)
& P2 U) O6 q* B - 可变速度的刮水器 |+ d$ h& {" E' ^5 Z: z2 E
- 倾斜的主起落架
1 Y9 T4 d6 N# D7 }) b - 飞行控制(包括升降杆
4 \1 ~; I* W! E' A* i/ z - 动画飞行员
" K5 H# I0 t j - 可伸缩的滑行/着陆灯
2 M- A3 m4 Q9 H( C一系列的有效载荷选项,可通过一个定制的2D面板进行选择
) Q2 P- @& ]) L# J - 蓝钢核对峙导弹5 c" h& V' `$ N
- 1,000磅炸弹
x! s, _1 b' m - WE.177核弹& d) I5 E* D; o
- 鞍形弹舱油箱
% e) B6 \2 R. G" F/ I - 圆柱形弹舱油箱
. I+ a+ }" c; f" ^% e3 O" L8 ^能够为每个涂装配置外部模型选项--加油探头、201/301发动机、TFR圆顶、现代航空器和尾翼ECM、HDU、空气采样吊舱和航空器
9 G4 q) @8 `8 I) [' a s奥林巴斯201和301发动机喷管类型) b* C4 x% ~( E
地面设备,包括用于发动机启动的Houchin GPU和Palouste压缩机,以及发动机盖和卡槽
& ], w; ^8 h; e% X& H5 Q% _+ J使用4096x4096纹理以产生尽可能高的纹理清晰度$ ?) I6 u1 p6 l& o( l& I4 V! `
具有实时环境反射的PBR(基于物理的渲染)材料,以获得极佳的质量和真实感
% Y# D6 G- P, {5 ^' u5 t4 `详细的法线贴图,使飞机的特征精确到每一个铆钉" t) H( N- n& t
0 [4 s4 z3 k" v9 }1 s/ L5 \# k% E驾驶舱:
) A. O4 x( ?8 v g$ t一个真正的3D虚拟驾驶舱,直到精确建模的弹射座椅和螺丝头--每一个仪器都是完全由高多边形3D构建的,具有流畅的动画效果/ k/ M! W" \. C
驾驶舱纹理的特点是磨损,具有PBR效果,基于在真实飞机上拍摄的参考照片,产生一个真实的环境
0 q3 B; p1 P3 Z: B% U3 W! S互动式发动机启动检查表 E2 P" n- \" g% R) r3 q- J& A
每个飞行阶段的检查表
! t6 `. Z" N$ H* M1 n1 x面板状态系统,在保存飞行时自动保存面板状态,在加载飞行时重新加载面板状态
1 W- ]; T9 t( U% H" v3 p0 N, V1 q飞机配置系统,允许你选择 "寒冷和黑暗 "或 "准备起飞"
2 F! b$ J' d8 ?5 f# ]真实的V/UHF无线电装置--保存和调用常用频率
2 P' X- g7 P: x. W0 n" B6 ?# O功能齐全的磁性指示器、警告灯和按压式测试按钮( S1 M# f% G# g2 `; i
许多交互式动画百叶窗和遮阳板5 N1 A( _' t3 E$ L/ q
逼真的飞行仪表,包括方向地平线、光束罗盘、控制面和CG指示灯6 X$ c8 S; q1 |+ d8 D
可以在弹出的窗口中激活手电筒,以帮助在夜间黑漆漆的寒冷和黑暗中启动7 T7 A- R+ R: F
可选择删除窗口和仪器的反射效果
* M$ F8 W8 `& D; w6 n9 ^$ ]所有的旋钮、开关和按钮的动画都通过插件逻辑进行路由,以获得最佳的运动保真度和声音同步性. ~/ s k9 [) M" B6 ^/ Z$ f T
没有任何细节是太小的--甚至包括在起落架指示器上切换白天和夜晚模式的选项8 q# M$ Q& a9 p! p& K7 M8 }% E8 W
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飞机系统:! H2 x+ f% {5 g4 \
众多的定制编码系统) H( j: e" E* \% C8 P* }/ h4 ~5 ]
- 燃油系统--油箱组、传输和交叉供油
U+ q/ C. ~- O. n/ J - 电气系统--交流发电机、机载辅助动力装置(AAPP)、冲压空气涡轮机(RAT)、同步器母线和用于控制AAPP、RAT和次级供应的2D AEO面板
) m- ?$ ^6 U; Y - 飞行控制系统 - 动力飞行控制(PFC),马赫调整器和自动稳定器) j" {% b4 p T. [. d
- 发动机启动系统--快速或正常的发动机启动,交叉漂移和Palouste外部空气供应4 n% C5 [9 e1 b1 ] ]4 u! a8 F. w( \
- 液压系统,包括电动操作的液压动力组单元(EHPP- r" L! H! D. f( q1 y. c+ h9 z3 {
- 氧气系统,包括根据海拔高度实际消耗的氧气调节系统--观察氧气量随使用量下降的情况
, K* a9 O: J) t$ \4 x+ g9 t - 空调系统--机舱增压和空调,紧急减压控制
' T! z9 C' a. [( f6 j' V: ?3 ] - 热防冰系统,包括机身和发动机防冰+ `/ |2 q% R. \- q0 A I
- 自动驾驶仪,包括俯仰和倾斜保持
8 L' R c, t/ j, c气闸、炸弹门和刹车伞可以使用标准的控制任务来操作,以方便使用2 _$ p( A8 A* ~ E% |7 K# h
4 u z+ x6 P+ x5 p- `+ B涂装:3 h4 a9 g- }( l2 I* U
Vulcan B Mk2有11种涂装:
R5 M& T5 Q5 E" a: `3 vXM655 (XM655 Maintenance and Preservation Society)
; A1 F" i; S) B$ C/ h# y! ~! C, pXL426 (Vulcan Restoration Trust)
. |+ H$ K& k" `# O% \- ?( JXH562 (Kiwi roundels)
6 X' X& D; J$ MXL361 (anti-flash white)
1 M& g( T& p; ^5 m9 J' I' ZXH538 (white belly)
; j t% Y6 Y/ i- [* I, k+ OXM607 (Red Flag)* _$ R4 k0 b; H# M" O
XH534 (No.230 OCU, RAF Coltishall)
/ i C; s; A9 z$ AXM600 (No.9 Squadron, RAF Cottesmore)- o1 O; v8 k8 {5 v
XM607 (Black Buck). w* `. ]9 Q& K3 L* Z7 m& H2 W! q' b
XL426 (anti-flash white)
1 K! A0 m. S1 H$ X9 a0 qXH5582 Z7 h) S2 L) e' F) W, d: c
& s" u- W' g4 \4 q& ~) eVulcan K.2提供了4种涂装:3 I E! E, ~8 c4 }. E8 Q; r
XM571 (50 Squadron)
8 I7 d- t5 r) q2 W) GXL445 (50 Squadron)
9 @3 C& q% W/ x% N# c& ~3 W. @XJ825 (50 Squadron)( o$ v- P* D: E0 z: s. y5 I3 n
XH558 (50 Squadron)
3 _; x \, S$ ^$ u7 b
0 N8 ]+ ]$ k+ i. n. A3 H1 }/ Z! dVulcan MRR提供了2种涂装:
5 [. o) H& n# s& C4 ?XH560 (27 Squadron)5 g! x2 b/ N- U, S, ?
XH534 (27 Squadron)7 C; X7 Q. |5 M9 K! Z
u- j4 ~* r% C4 P# t- s- P
其他特点:
. k# s: m, ?: m& J0 E基于真实世界的性能和操作数据的逼真和准确的飞行动力/ {. \. B$ A5 H' N& g% ?
真实的声音设置,使用X-Plane最先进的FMOD声音系统生成,包括独特的奥林匹斯301声音
6 j% u- f. g9 T A: S炸弹门、气闸、入口门、开关、雨刷等的自定义声音,具有立体声频谱中声音的准确位置放置、3D音频效果、大气和距离效果、自适应多普勒、机组门打开时外部声音溢出、根据观察角度不同的声音特征等。- R( g/ \8 ?$ s0 o8 F+ S- ~; k% u
专门的弹出式声音混合窗口,可以单独调整外部声音、机舱内声音和各种效果的音量; _# N. R8 p# `) g
包含面板指南和性能数据的综合手册
+ s' v1 F+ [* k: Q1 ]包括PSD涂装套件,因此你可以创建自己的涂装方案
5 P! |% [, S1 N用于记录飞行细节的交互式日志面板(X-Plane本地). Y3 s9 k5 Q$ y* w2 S! i
自定义外部灯光逻辑,带有自定义频闪灯模式和自定义灯光光晕,以增加真实感
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; O# o( L' S: B [) `$ e5 }; n" u, U0 V0 V) `: O1 E1 O
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