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V2.00更新:
5 _- q1 `! p3 }* O( \ t. `新的货机模型,可在XPlane飞机主菜单中的 "Cargo"下访问。' q2 m J$ h! `3 {5 n+ [
新加入SASL36 Z, E f3 C e' m( N. P& ^
梦想引擎构建0316,确保声音在XP 11.50中工作
) h" b. w* ], G6 @) c新的 README 文件
5 `; G& N! E l5 ]7 e新的备用磁力罗盘,以真实飞机上的罗盘为模型
- G6 H! s# J7 M) H" [! f5 F: w) G更加逼真的发动机风扇升温/降温动画
& k+ }6 [0 E9 i. W6 b7 }1 W现在实现了发动机风扇风车效果* a1 O; C/ V! y3 e
高速刹车/扰流板功能和逻辑完全重新设计,以符合真实飞机的要求- z! l, m2 ~% ]* t( g0 W
增强了各种外部模型和纹理,并修正和增加了细节(如APU尾锥区域周围的铆钉)
( z+ ?# `- O. R( q i. |9 q6 ?* d2架新的波音飞机
1 w E" e! w8 N新的轮挡可以用驾驶舱的平板电脑放置/拆卸
9 Y6 W% D: t R2 Z在VR中改进了轭的处理方式7 C( x$ F; g4 _( _* q6 U! V
座舱门现在可以向内打开,就像真实的飞机一样4 d% m& q' W% O I8 _
偏航阻尼器开关现在分为上下两部分,并附有相关的EICAS信息' r# Q1 L$ _, E4 p6 k
通讯电台现在有8.33千赫的间隔,允许将频率调到小数点后三位数(如118.015)* u4 u" [4 W! v+ p$ M% E
改进了ATC转发器代码的输入,使之更加逼真. e2 W2 o/ B: U
GBAS着陆系统(GLS)方法现已实施0 {: @5 r6 a% I9 p$ j, h, t
综合进场导航(IAN)进场(RNAV、VOR、LOC)也已实施7 K$ D4 }% O, } W
推力降低高度将采取低于1,000英尺AGL的条目
$ L+ q! Q3 ]7 m8 a7 r2 x+ }" T0 A, g现在在ND上选择SIDs和STARs时,会以白色虚线的形式预览,就像在真实飞机上一样( I: i1 A3 l- i, O" H1 B
VOR和ILS频率现在可以输入XXX.YY和XXXYY格式
% l! U F( |: x y现在可以输入任何有效的VOR频率6 B6 ^, Q9 ^, t8 o6 J: [: K
FMC阶梯爬升值现在可以直接通过划线板输入$ [. x% |; [/ r- Y* f
过渡高度现在可以从AIRAC数据库中自动读取出发和到达机场的高度。但以后可以手动更改
; T' p* R1 M0 F' {# {7 L& A0 M- _进场速度现在可以在LEGS页面为进场航点预先计算
% r5 n+ a! s5 b4 y9 R如果没有安装AIRAC导航数据库,FMC将在刮擦板上显示一条信息/ _0 W0 N: x+ G" m: o5 w/ }. @
中央基座CDU现在有一个屏幕,上面有菜单选择的示例,但其功能在这个版本中没有实现: k9 v0 ^$ i9 s9 z
在没有交流电源的情况下,改进了大副的显示器的电气隔离
: ]* a6 S, [: N5 _" e1 L; P改进了最小高度逻辑
5 c0 [/ P b* m8 x/ u9 O, g执行飞行甲板门开关
2 a" W) H O' k C1 \0 O改善液压系统逻辑
" {2 ]( V U8 i+ \, T6 M改进了高度警报逻辑
% q, R; u5 @$ V+ w, e自动刹车设置调整1 m$ @! }* B: X0 q% Z0 {! \: J3 u
平板电脑上的燃料输入现在允许+/0.1吨的数量" {+ ~# e: m* o. w3 G( U
# u' |% d% d! c: d" q
错误修复:6 e1 w5 z4 J! ~9 p! N
修正或删除了一些EICAS的信息
3 a# V/ e ^8 h# a& `5 U6 c6 I& ^- \APU现在需要电池电源开启才能启动
! ^, W- B7 E4 I, f# O现在您可以添加一个机场作为航点,在这种情况下,ND会从出发机场到到达机场画一条航线& {' Z# _- k2 H4 P7 w0 o3 [6 Z
有时在 LEGS 页面中,停留航点没有显示 HOLD。现在已经修正$ a z! N6 d0 o) y( ~ {# n
着陆时不再有V1、Vr和V2呼叫
5 J: C! J9 ]0 W& H; l' x9 W移除THRUST LIM页面的CLB3设置,因为它不适用+ \. L$ r- o9 W% g
在高加速期间,不再超过所选速度
2 k4 \! {0 e) W. ]7 k. u/ VDEL键现在可以在正确的CDU中使用: u# S( I/ k. O" B/ J' d$ P
修正了FMC似乎被冻结的问题,这是因为它在等待EXEC键被按下或选择 "激活"。EXEC键的灯没有亮 Y4 l/ R, m# r% J* o( M4 j
在SIDs/STARs中,没有更多的三角形,而圆形应该是
; l O# a) Z2 b2 Z6 vMCP高度不再被绕过(除了在Glideslope模式下)5 V. g; A2 H$ W
修正了有时选定的SID会被删除的错误
& X/ K/ z+ d. f& N1 ]
; q+ E' y. q f- l$ D2 {5 S' U( R+ j: C5 t& q, ]9 S8 P7 Y
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