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地区: 中部地区和威尔士中部
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UK2000 VFR Airfields Volume2包括英格兰和威尔士中段的81个机场。该地理区域与Horizon模拟软件发布的 "Gen-X "VFR摄影地面场景相同。虽然设计上与 "Gen-X "一致,但用户并不需要这个软件来使用。
# [- F$ g$ X7 B4 ]& V7 X) h产品,无论如何,我都会推荐给你终极视觉体验。这个版本2也有单独的文件,可以融合到Orbx FTX England中。
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每个机场都是按照高标准制作的,很多地方都有照片真实的纹理。很多机场都是全新的,但有些部分是从以前的作品中导入的,但在很多方面进行了更新。专门为FSX设计的场景,使用了很多FSX的对象和效果,比如移动的道路交通、飞鸟和传统的'AFD'滑行道和跑道。
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+ {$ n0 h# T" R5 q. w8 C特点:
' y. _8 P0 l! l. M0 L& @滑行道和停机坪与VFR摄影场景一致9 P4 n/ x+ y& E; j' A
动画飞鸟和移动的道路交通
' c) D& y. Z' V' a, U兼容Gen-X VFR0 d5 W$ ?/ a: n7 q) j2 o3 b
兼容Orbx FTX England4 G [& [ e) `4 V
兼容Just Flight Real VFR+ l+ E. d& z Q L& s Q
改造机场地形以避免 "悬崖"2 }' R1 y) ]6 q$ X
成千上万的对象6 a" i9 {. s5 O1 h
开放式机库(在一些机场)$ E! V2 A" `. n9 j0 H
所有机场都包括在区域内,没有遗漏,甚至希思罗机场和T5机场!(注:大型机场场景没有UK2000 Xtreme系列详细)
0 m0 S$ F1 W! ^9 r4 v* a尽可能提供具体的机场细节,包括英国的草皮跑道标志5 D V( P% W( v1 k% n; m/ k; U
; ]( u$ r) a4 ~% l z: p! _; w包含83个机场:2 x! f/ g$ O; B8 s
Aberporth - West Wales5 S4 T$ h5 I) a) C' o* g/ N H
Andrewsfield
* h" ^2 _0 l i$ _Audley end
9 ^; @- j3 f# ?. w; u6 EBarkston Heath (RAF)
8 o" L8 z0 V; m( V3 I+ v4 [Beccles
! O' i' @% t+ SBirmingham+ w6 U- z/ ~ n$ Y! d
Bourn C" m& U7 n+ b- a* ]' \5 R
Bruntingthorpe5 H6 }3 M9 A; I
Cambridge' X& Z8 w& V# |
Chatteris, ]$ _9 C+ `" p4 e
Chetwynd) J, r' R6 X3 g# d- \
Conington Peterborough x. o/ m r3 c( E8 c: b
Cosford (RAF)% R# _/ `) ~8 B
Cottesmore (RAF)8 w! y, H6 N* [7 i l1 P" M
Coventry
- j s0 S0 h9 U, |+ ICranfield
8 F3 g4 h v" t6 B. sCranwell (RAF)6 K* M) q6 Y5 x) C
Croft Farm
5 _9 K. [ ^" y1 _3 I' ~Cromer2 `! n; r6 O3 V5 r3 {$ h
Crowfield" J2 _& D9 f' V/ i, S& i/ o0 Z
Crowland3 g6 S. u# e# k7 x% [# s
Deenthorpe: F0 ]; `4 m6 R% J
Derby
; X' t5 x0 U( E' L5 ?Duxford3 i1 w0 ?3 c7 u( W
Earls Colne# t3 ~; l. u- _; c+ G# S
East Midlands Airport$ q; u: n p% z! I* |
Elmsett
5 f% z1 a0 r( S4 i' MEnstone* w3 V# U0 A7 X5 e% k
Felthorpe
, W: b) Z# L; J/ g1 q/ X9 yFenland) ?( y# H, Y# n* }; \: o
Finmere
: [0 _$ a" b7 NFowlmere P3 C- X+ P% L+ o& ~9 s3 I
Gloucestershire! Q4 L8 b' Q4 F. ^( b4 o/ l
Great Massingham
[8 g: p; p1 I! V2 P3 wHenlow (RAF), |' Y. W; ^2 X
Hinton-in-the-Headges
$ s5 E2 \+ P' G* X# {" b2 t) H* rHonington (RAF CLOSED)& |* h1 `8 z4 Q
Hucknall
1 Y( K# h, J1 c3 Y% i1 ^Lakenheath (USAF)! s+ Y+ j+ U: }8 M
Langar, B7 p# d$ s" Y" U$ z* Q: B2 B
Ledbury" I' l3 n6 m5 ~* A5 j
Leicester
9 p+ O" i+ q, C( |Little Staughton
" `3 t. u' T) I8 WLittle Gransden0 l5 _: \; j6 M$ I
Little Rissington (RAF). h3 d8 ?2 f$ i
Little Snoring3 z+ m* _- L( M# K" R
Llanbedr
. k* p3 X, e% z1 b3 aLong Marston
5 e1 a2 T+ c# lLudham
* q, P4 m% v- u/ ~0 s2 z! oLuton
: U' r$ H9 _$ @# E4 v2 k( Q9 zMarham (RAF)7 T6 p/ X/ Y, R! Z
Meppershall
( v( |# B& P/ [! J/ ^6 i: u$ }, ?0 oMildenhall (USAF)
# [& h9 k) ?+ N) F+ ~+ G, oNewton (RAF CLOSED)6 f9 M8 D6 F" y/ z. g: K5 Z
Norwich1 e9 T+ s. L& U: t/ B" W! }6 P
Nottingham) ~0 C2 {, c* \2 W+ o) F
Old Buckenham
1 U& e2 Z- K( S g0 wOld Warden
# X7 E; o) x$ t' f4 s% F) }- W6 VOtherton& |0 R9 R+ t5 y2 A
Rednal
, H5 I# l" }8 c% Z+ C" \, ^1 mSaltby0 ^% {8 x) H% v; b
Seething
; x1 R0 B4 _6 x! lShawbury (RAF)' Z) K8 [) r1 V$ l' C, V
Shipdham9 g( D9 [" ^1 u
Shobdon
: ^3 F, @3 {1 C0 M9 }Shotteswell: }" Z ]/ Q* H) K- Q0 `- B
Sibson
; a" O6 ^4 X2 Q9 S, ?& Q; I$ sSleap
3 y0 X7 D/ p3 ~Stansted
" F) F1 G! K# e8 d3 j2 r2 OSwanton Morley! f. D# v) y8 |: I7 ~( T
Syerston (RAF)
0 m$ t( X5 n6 o' n& H2 \' LSywell$ B6 ~6 O! p% n' p4 h3 O
Tatenhill+ b' n& ]" {. t. O6 g( U
Ternhill (RAF)
W W* A+ i+ W9 |% K. I4 ETibenham
. j8 V! l: f9 y/ qTurweston2 C# B1 Q, w! n* [) ^" C( m4 \
Wattisham (ARMY)
) A' A! f- Y; w. ]) K# I' vWellesbourne0 x, h f- i! b/ U$ }
Welshpool. f+ E) j2 M, ~% V2 g- _' _
Wittering (RAF)
) N& [. Z8 S+ ~1 X) [Wolverhampton S1 H/ O' Z5 [% }% F0 m
Wyton (RAF)
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