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各位机长,这里是我的第二个亚洲超大型机场WMKK,这里是马来西亚最大的国际机场。这个超大型机场由以下结构组成。" ] J4 j) s. L) ]9 z5 d' }5 Z
; Y6 U C( ]' W- }1 U$ ^吉隆坡国际机场主航站楼
$ y$ f/ G9 Q( f, D吉隆坡国际机场Satelite 1航站楼
2 d! Q/ x# L9 ?6 w3 u! F[可选]未来的吉隆坡国际机场Satelite 2航站楼。
! w, s5 u) C( C+ [+ `( G原吉隆坡国际机场低成本运输站
& h: H6 [$ e9 |8 P6 z% x最近启用的吉隆坡国际机场2号航站楼,在投入使用时拥有世界最高的控制塔,以及亚洲航空总部大楼。* e/ C& @9 E% c* T6 D
MAS卡哥航站楼
9 Q+ \6 U+ G0 f e雪邦F1赛道的基本表现,使用AXDG的F1 Spielberg的优秀免费对象。% M+ v. E3 t4 N9 S5 [, C
0 O& ~1 ]# e, ?* h
有几个东西要安装。仔细阅读所有说明,并注意文件结构作为文件安装位置的指南。
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特点:
& N1 P& t+ L6 o, I% |/ D7 D+ s1. 吉隆坡国际机场主航站楼和Satelite航站楼定制模型,最初由Jouvarn Gultom为FS9创建,2004年作为免费软件提供。改造成XPlane后,这些模型随后被剥离并进行了广泛的重建。(V1)( W, I9 M& u8 Q# d P+ m2 e: N7 ]
2. KLIA2完全采用定制机型。9 j A `- G) |# H m/ p
3. 兼容Ortho,并且+02 +101可以作为单独的下载给那些希望有Ortho的直接KLIA区域的人。链接--> https://drive.google.com/file/d/ ... sE/view?usp=sharing (V1)
4 l8 n' k+ E3 P' k8 I" V$ S! D# c- S1 L4. ILS和Glideslope重新调整,以匹配Ortho位置。请仔细阅读安装说明,以避免ILS落在草地上,如果没有正确安装,并破坏你的其他场景。(V1)
7 s# i' L, G! @5. 包括AIG的亚洲航空飞行计划(转换为WT3格式),安装在AFRE_Real_Traffic文件夹中。 (V1)
5 y6 J! q* x- _- C J6. 在主要区域使用高清纹理,以消除低分辨率FS9纹理的纹理模糊。 (V1)
4 p6 P* k. p7 U% {$ g' a7. 调整了夜景灯光,使其整体感觉良好。 (V1)) ]) k4 S# i( w( D8 \/ [0 e, ` K: z
8. 使用了XPL纹理材质表面属性,包括alpha和透明窗口纹理。 (V1)
% A k6 m. B: O5 ]% H; j9. 反光的PBR停机坪表面增加了真实感,就像一些付费软件的机场一样。 (V2)% D9 z0 K/ A- P4 F. g" K
10. 10. 为WT3用户创建的地面航线。在主航站楼为马来西亚航空公司配置了停机位。 (V1,V2中更新)
9 c8 X; R" L, s# h) Q% K11. 静止的飞机在战略上放置,不与WT3地面航线冲突。 (V1,V2中更新)! I5 @3 v- |. o
12. 主航站楼和卫星航站楼有专门的自动门。吉隆坡国际机场2号航站楼只有在有元帅在场的登机口才有扩展的自动门。(V1,V2更新)% r9 I3 h9 Q3 i3 h, [3 Q3 ?( F
13. XPL原生地车为机场带来活力。在吉隆坡国际机场和吉隆坡国际机场2都有机场加油车。(V1)
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