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[MSFS] Asobo - Premium Deluxe Aircraft Pack 默认Asobo机模合集 2024.5.24

3ha088 发表于 2022-8-24 20:22:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Premium Deluxe Aircraft Pack

  更新时间:2024-05-25

  发布公司:Asobo

  插件大小:2.34 GB

  插件版本:2023.12.8 -> 2024.5.24

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS] 

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  • 1.jpg 1/1 
包含机模 [2024.5.24更新]:
( @; F3 }1 ?  U( A8 }0 h% A- Beechcraft Baron G58 V0.1.78' D& P6 q& p/ h& `6 U0 s
- Boeing B787-10 Dreamliner V0.1.110 (2024.5.24更新)
7 ~8 _/ C) {# Z6 K- E. {- Cessna Citation Longitude V0.1.110 (2024.5.24更新)1 U, H  w% w. z2 W: n( J* Y4 m
- Cirrus SR22 V0.2.18 (2024.5.24更新)/ W! g. O, f& H* y
- Diamond Aircraft DA40 TDI V0.1.77
6 ?  g. M& b1 j- n5 s( Z* Q- Diamond Aircraft DV20 V0.1.73
6 o. z4 h5 q) b9 F1 O0 T$ T( D- Pipistrel Virus SW121 V0.1.818 r. f  O- o+ s; a1 h6 p
- Textron Aviation Cessna 152 Aerobat V0.1.73
; N) e( c1 N( n8 r% C- Textron Aviation Cessna 172 Skyhawk V0.1.90
2 j5 W6 E) _- K2 X- Zlin Aviation Savage Shockultra V0.1.81
8 ]0 t# T7 P, _$ r: Y
- O9 ^! @' ]; N6 M# O% \- B787-10:' R9 n% z' _4 L; t& L
- 自动油门(AT):修复了一个问题,如果在进场时ARM了自动油门,并在400英尺RA以下按下了TO/GA,自动油门不会自动激活: {7 a6 f; C) H. d! b
- 自动油门(AT):修复了进场时TO/GA激活逻辑的问题
; P/ H' j6 u* k. `: g- 导航显示器(ND):在更高纬度圈投影时改进了修复信息距离圈的显示
+ D# M' q& G: U- 导航显示器(ND):修复了地图上不显示飞行计划的错误
* }" q3 J+ Q! n  m, m- [787] 系统:修复了由燃油饥饿引起的发动机失火问题导致发电机控制灯在全功率时闪烁“OFF”的问题( A$ Z1 Q2 g. S  v
- [747] 系统:修复了由燃油饥饿引起的发动机失火问题导致发电机控制灯在全功率时闪烁“OFF”的问题
8 m' x( b2 G: |0 l- [747] 系统:调整了稳定剂油箱泵的压力,以防止过度传输导致中央油箱排空
( C2 s0 R6 [9 o' E, M- n# j  H- [747] 系统:调整了发动机模型,使怠速转速和ITT更符合实际情况
4 F$ z8 i( `& Q5 V+ F- 修复了在地面上,LNAV自动驾驶模式会立即成为活动模式而不是待命模式的问题" W4 n1 r$ x% k% d" O

* w0 n$ w# K! @# Q, gCessna Citation Longitude:% i7 _' A, Y# D1 @! Q0 b
- 添加了对以下TAWS-A警告的支持:PDA、EDR、ECR、NCR
/ |6 J9 l! B" D% I+ b& }6 u- 在40、30、20和10英尺处添加了TAWS语音呼叫, E' R; x0 s" c; Y0 ]; u/ \  D
* `' F; r  L" \$ ~# Y: ]
Cirrus SR22T:
- D' N! q5 X; X/ m$ |4 O- 浮力舵调整现在会反映在控制杆位置上(仅适用于非VR)0 h% F! ~( r* Y' z: p4 l
- 修复了右侧控制杆AP DISC按钮无法操作的问题
" ~" e. L2 n$ q: {- 修复了虚拟驾驶舱的浮力舵开关无法操作副翼襟翼的问题
( @8 i* g, L+ d. _# x8 f- 更正了左后车舱灯的位置# T" v  n# t7 {0 J" {2 q  H
- 修复了在地面上时,正确且下沉的起落架位置
' c% t: {! v) L6 G, s3 I7 L2 s- 主总线供电时,MFD现在正确开启
4 O9 s" s! |5 p- _$ D( `% N- 修复了在G1000设置中更改显示单位后W&B页面不更新单位的问题
) d1 ~0 X1 G$ b# d7 T, N7 G- 添加和调整新的地面操控参数
5 T6 y; o0 K5 B; @2 U- 调整了发动机参数和ECU逻辑,以考虑固定进气密度混合行为# y# d4 C% Y" G" e* H  K
% G! a3 h& z9 k& j
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4 `' F0 s& V* I5 Q- i' ?
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