[免费][MSFS] Flyndive - Smaug V3.0.0
注意：必须安装免费软件GTN750/650包，该包可以在这里找到：https://pms50.c-m/msfs/V3.0.0更新：
改进：
- 减小门和A柱宽度，提高视野可见性
- 更新/添加内饰部件和纹理：模型、地板、仪表板、门、墙壁和天花板
- 提高轮胎、齿轮、螺旋桨和排气系统的细节
- 更新挡风玻璃，以改善内外视野
- 添加动画遮阳板和更新遮阳板玻璃
- 在NP指示器上添加“停车制动器已启动”指示灯
- 在姿态指示器顶部添加零线
- 加深仪表的背景，以提高夜间可见性
- 添加着陆灯照明组件
- 更新着陆/滑行灯照明效果
- 添加排气热模糊/火焰效果
- 添加烟雾特效（在操作台上的开关上开关）
- 更新受外部门面板更改影响的涂装
- 在基础包中添加新涂装
修复：
- 修正CAD模型的顶点、边缘和面片
- 修复后部滑行灯位置
- 更正高度指针
- 将起动机脱离N1值降低到低怠速N1值以下，以防止电池耗尽
未来改进：
- 继续完善建模和纹理
- 实现可切换的玻璃面板（如G1000）
- 玻璃面板发动机监控
- 更新照明
- 改善LOD处理
V2.0.0更新：
飞行模型：
- 改进：减小升降舵修正和修正方向舵权威，以改善飞行动力学
- 改进：增加PT6A发动机功率输出并优化燃料流量（gph）以符合实际规格
- 改进：减小低/高怠速转数以改善着陆和地面操作
建模/纹理：
- 改进：在基础包中增加了20种新的涂装（总共40种涂装）
- 改进：对内部/外部模型和纹理进行了轻微的修改，以改善外观
- 问题/修复：通过重新设置轮胎旋转动画，解决了轮子摇晃和轮盖偏移的问题
面板：
- 改进：增加了AS140自动驾驶仪面板控制，以提高自动驾驶仪的可访问性
- 改进：添加了迎角（Angle of Attack）、燃料流量和ITT（涡轮进口温度）仪表
- 改进：调整边栏仪表以提高可见性
- 改进：调整仪表刻度针并重新动画化，以增强可读性
- 问题/修复：通过重新计算选定仪表的模拟变量数据，纠正了仪表精度
- 问题/修复：将GTN650 com/nav设置为com2/nav2
- 问题/修复：修复了自动驾驶仪的高度设置
- 问题/修复：解决了在平移时燃料阀门转至“左燃油箱”的问题
声音：
- 改进：更新了声音文件，以获得更具沉浸感的听觉体验
VR：
- 改进：调整了VR飞行员摄像机，以提供更好的VR体验
- 改进：添加了面板碰撞，以改善VR交互
一架从Drac-的传承中诞生的实验性丛林飞机。Smaug为探险爱好者和对丛林飞行有着无尽热情的人们提供了独特的飞行体验，它是一架功能强大、坚固耐用的ST-L飞机，具有广泛的操作范围。
虽然Smaug是一架虚构的飞机，但其飞行特性已经设计成与同类飞机的派生规格相匹配。
特点：
飞行动力学
- ST-L：Smaug具备卓越的ST-L能力，可以在非常短的距离上起飞和降落，甚至在崎岖或未经准备的跑道上，超大的机翼，可伸缩的前缘缝翼和专门设计的翼尖，使其具备低速操纵和控制能力
- 巡航：强大的动力装置和坚固的机身结构使其能够快速起飞和高速巡航
推进系统
- 搭载普惠PT6A-140涡轮螺旋桨发动机，Smaug提供出色的性能和在高海拔和偏远地区的运行能力
- Smaug可以进入反推状态，实现极短的降落距离，并提高地面机动性
- 发动机推力线进行偏移，以减少扭矩影响和P因子的作用
结构
- Smaug主要由碳纤维构成，确保了强度和轻量化性能的完美平衡
仪器设备
- Smaug采用了修改的C152仪表板，并配有用于大多数功能的机械指示器
- 包含PMS50 GTN750/650准备显示屏，用于C-M/NAV、AP、应答机等等
涂装
- Smaug具有两种变体（RT和ST）和十种颜色可供选择
- 涂装由著名涂装大师Chunkyflyer亲自创建
Smaug规格
初始飞机：Wilga概念
机身结构：碳纤维
发动机：普惠PT6A-140
马力：867匹
最大速度：215英里/小时
巡航速度：185英里/小时以上
燃料：喷气燃料（如果喷气燃料不可用，也可以运行柴油或混合燃料）
燃料容量：160加仑
航程：740英里以上
失速速度：32英里/小时
起飞距离：<70英尺
着陆距离：<90英尺
爬升率：5000英尺/分钟以上
其他信息
Smaug是我为MSFS开发的第一款飞机，应被视为一项正在进行的工作。未来的更新计划中将包含一些功能的改进，包括：
- 更精细的建模和其他细节
- 完全工作的仪表旋钮（如航向虫）
- 实现其他玻璃座舱显示器（如G1000）
- 玻璃座舱发动机监控
- 更新的灯光效果
- 更新的纹理
- 改进的L-D处理
- 其他涂装
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