[X-Plane12] Vskylabs - F-19 Stealth Fighter 隐形战斗机 V1.30a
V1.30a更新：飞行动力学：
- 增强的气动性能
- 更新了阻力、燃油消耗率和推力曲线
- 验证了X-Plane 12.0.8+的飞行包线
系统：
- 增加了可投放的燃油箱（完全功能可投放）
- 新增了FMS/FMC（默认LR CDU739）
- 修改了自动驾驶系统以包含GPSS/VNAV功能
- 将自动驾驶系统改为保持马赫数（而不是保持空速）
- 增加了无线电音频盒
空中加油：
- 功能完善的空中加油+KC135可视化（请查看手册获取空中加油飞行包线）
全面的调整:
- 改进了内部和外部模型的PBR纹理
Avitab兼容性:
- 新增了Avitab兼容性（可选配的平板电脑）
V1.21更新：
- 各种航电/电气系统的错误修复（修复了几个组件的电池/发电机总线的接线）
- 新增涂装 - 特种部队（全黑色，操作涂装）
- 微小的涂装修复（PBR效果）
Testor的80年代F-19隐形战斗机概念飞机的高清实现。
介绍：
VSKYLABS的“试飞员”：F-19隐形战斗机项目是一个基于教育/研究的开发工作，将假设的80年代Testor的F-19概念在最先进的飞行模拟环境中实现：Laminar Research的X-Plane 12。
模拟的VSKYLABS F-19并不是一架“街机”飞机，也不是仅外观类似于F-19的“通用喷气式战斗机”。在制作VSKYLABS F-19的过程中，涉及了广泛的专业实际经验和对喷气式战斗机设计、系统、性能、操控和运行的知识。其结果是一款科学、优雅、强大的飞机，同时也存在一些弱点，就像任何其他*真实*喷气式战斗机一样，这使得飞行成为一个真实而迷人的体验，尤其是在探索飞行包线和性能特性时。
从“真实性”的角度来看，在X-Plane 12中飞行VSKYLABS的“试飞员”：F-19（包括系统操作、各种重量和载荷配置、起飞、着陆、在各种高度、速度和机动性范围内的操纵）将有助于提升飞行员的真实技能和知识基础。这不是一款街机飞机模拟。
经验丰富的专业飞行员经过深入的分析后，VSKYLABS F-19从零开始设计，并尽可能接近实际的、可信的喷气式战斗机。80年代的概念包括一些一般规格，然而这种假想的飞机从未完全实现高度逼真或全面的推进、控制和稳定性、电气、液压、气动、航空电子学和所有所需任务相关/外围系统，形成了一个可信的喷气式战斗机模拟。
在漫长的开发和测试飞行过程中，通过专业飞行员对基本的假设80年代概念进行了彻底分析，进行了几处重要修改，并通过实施额外的系统，使VSKYLABS F-19成为一款高度详细、可能/可信的飞机模拟。
VSKYLABS F-19隐形战斗机规格：
原产国：美国
类型：单座舰载和岸基攻击隐形飞机
动力装置：两台11,000磅推力干燥和17,700磅推力加力燃烧器的通用电气F404-GE-100A涡喷发动机
尺寸：翼展31英尺5.4英寸；长度62英尺3英寸；高度12英尺10英寸
性能：（F404-GE-100A）最大速度750英里/小时，或海平面马赫0.99；38,000英尺时为655英里/小时，或马赫0.99；最大速度马赫1.2；承载高度53,000英尺；航程（满内燃油负荷，巡航高度28,000英尺，马赫0.85）为1400英里；作战半径（空地低空任务）为550英里（非加力燃烧器）
重量：作战空重24,000磅；最大内燃油量14,000磅；最大起飞重量41,300磅
武装：三个内部武器舱专门设计用于携带两枚AIM-9X鱼叉空对空导弹和一枚AGM-158A JASSM低可观测性航空发射巡航导弹。整体武器舱承载重量为190磅*2 + 2150磅（最大2600磅）
特点：
高级概念飞机模拟，包括详细的、完全功能的3D驾驶舱环境，具有真实的工作系统
在VSKYLABS F-19的制作中，涉及了广泛的专业实际经验和对喷气式战斗机设计、系统、性能、操控和操作的知识。
为X-Plane 12的先进飞行模型环境设计，为假设的F-19飞机提供了极佳的飞行动力学性能和飞行操控特性
为VR而开发：开发专门针对VR，并进行了2D使用优化
作为真正的默认X-Plane 12飞机而进行工程和设计。VSKYLABS项目实际上展示了X-Plane，因为它们将X-Plane默认功能、系统和飞行模型推向极限，而无需依赖任何补充插件或软件...提供了一个非常强大的模拟模型，与不断发展的X-Plane飞行模拟器具有最大的兼容性
全面的FMOD声音，提供“尽可能真实”的体验
适合初学者和专家飞行员的完美挑战：提供了一个非常广阔的飞行包线，从大约140节到马赫1.1的舒适控制
该项目正在不断维护和开发中
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