[X-Plane11] Drzewiecki Design - EPKK Krakow 波兰克拉科夫机场 V1.00
克拉科夫（Kraków），也被拼写为克拉科夫，是波兰第二大和最古老的城市之一。克拉科夫位于小波兰地区的维斯瓦河（维斯瓦河）上，城市的历史可以追溯到 7 世纪。克拉科夫在 1596 年之前一直是波兰的官方首都，历来是波兰学术、经济、文化和艺术生活的主要中心之一。克拉科夫被誉为欧洲最美丽的城市之一，其老城被联合国教科文组织宣布为世界文化遗产。它最初是瓦维尔山上的一个小村庄，在965年已经被报道为斯拉夫欧洲繁忙的贸易中心。随着 1918 年波兰第二共和国的出现和整个 20 世纪新大学和文化场所的建立，克拉科夫再次确认了它作为一个主要的国家学术和艺术中心的作用。克拉科夫市的人口约为 76 万人，另有约 800 万人居住在其主广场方圆 100 公里 (62 英里) 的范围内。克拉科夫约翰-保罗二世国际机场（IATA：KRK，ICAO：EPKK）是位于克拉科夫附近的一个国际机场，位于波兰南部市中心以西 11 公里（6.8 英里）的 Balice 村。就每年服务的乘客量而言，它是波兰第二繁忙的机场。
该机场于1964年开放民用航空。在1968年2月28日之前，巴利采机场一直是军事基地。四年后, 第一个客运站在那里建成。克拉科夫机场是继华沙肖邦机场之后全国第二大最繁忙的机场。该机场有良好的发展前景，因为有近 800 万人生活在它 100 公里 (62 英里) 的范围内。该机场在波兰这一地区现有和规划中的高速公路网络上也拥有有利的位置，但它面临着附近的皮尔佐维兹卡托维兹国际机场以及其他波兰机场的激烈竞争。
克拉科夫机场配备了ILS、NDB和DVOR导航系统。在25号方向，有一个ALPA-ATA cat. II进近照明系统，安装有闪光灯。在07方向，有一个简化的IDMAN进近照明系统。机场停机坪面积相当于9万平方米，目前可供19架C代码飞机停放。根据国际民航组织的标准，飞机救援和消防服务在机场救援和消防保护方面提供八类。
克拉科夫机场作为一个设施被军事和民用航空使用。位于克拉科夫-巴利采的第 8 航空运输基地旨在为波兰武装部队的军事单位和波兰军事特遣队保障和执行空中运输任务。该基地使用两种类型的飞机。西班牙研制的CASA C-295M和波兰制造的M28B/PT/GC，安东诺夫28的衍生机型。
克拉科夫-拉科威-奇日尼机场 (ICAO: EPKC) 是欧洲最古老的永久性机场之一，偶尔开放给某些类型的飞机使用。它的一部分现在是波兰航空博物馆的所在地，原有的720米长、60米宽的一段混凝土跑道经过修复，供博物馆的轻型飞机(重达7 500公斤)和直升机使用。
特点：
波兰克拉科夫的EPKK克拉科夫机场的高质量模型
在大多数航站楼、控制塔和一些机库进行了广泛的内部建模，性能友好
动画跑道、VGDS、marshallers(SAM插件)、自定义动画、高级动态照明、静态飞机和人员、详细的跑道垂直剖面图(斜坡)
EPKC机场包括波兰航空博物馆的整个区域
克拉科夫市的地标和自动生成的照片真实性
高度先进的性能友好型设计，采用了大量的优化技术
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